Modena Air Service, la empresa de servicios de helicópteros del Gruppo Modena, que encabeza el ex CEO de Fiat Cristiano Rattazzi, presentó su Simulador Aeronáutico de Realidad Mixta (6XSIM) que desarrolló junto con la firma Delta 3.
Según se destacó en un comunicado, se trata del primer simulador en Argentina y el segundo en el mundo que utiliza la denominada Realidad Mixta, y ya cuenta con certificación FTD Nivel 7 plus de la Administración Nacional de Aviación Civil (Anac). Además, el 6XSIM es el único en su tipo para Tripulaciones de Piloto y Copiloto a nivel mundial.
De la presentación participaron autoridades del negocio aeronáutico, como el Administrador de Anac, Gustavo Marón, el CEO de Modena Air Service, Claudio San Pedro, y Rattazzi, entre otros.
Emplazado en el Centro de Entrenamiento CEAC, en el predio del Helipuerto Modena DOT, en Don Torcuato, el 6XSIM se caracteriza por emular situaciones con perfecto realismo gracias a la más moderna tecnología aplicada, brindando una experiencia de primer nivel para el entrenamiento y capacitación de pilotos profesionales de helicópteros.
En esta primera fase, el 6XSIM está configurado para el entrenamiento en helicópteros Agusta AW109, pero dada su versatilidad, en breve, se adaptarán otros modelos de aeronaves.
Este dispositivo ofrece el beneficio de agilizar el proceso de obtención de habilitaciones iniciales y recurrentes para convalidar en RAAC 135, generando ahorro de costos y evitando el giro de divisas al exterior.
“La unión estratégica entre Delta 3 y Modena Air Service para el desarrollo del 6XSIM demandó 17 meses para su puesta a punto con la intervención de 12 ingenieros y expertos en sistemas altamente capacitados. Demostrando una vez más la capacidad de Argentina en la tecnología más avanzada”, destacaron desde Modena.
El 6XSIM cuenta con la cabina completa de instrumentos y controles reales, sobre una plataforma con movimiento en 6 ejes, para simulación de todas las condiciones de vuelo: Emergencias, VFR e IFR.
Usa Realidad Mixta (MR), que superpone los objetos físicos reales en los entornos virtuales, combinando el movimiento de 6 ejes de la cabina. “El resultado para el piloto es de un realismo que antes era imposible recrear, y posibilita por ejemplo que dos pilotos puedan realizar en forma simultánea y sincronizada el mismo vuelo encontrándose en dos cabinas diferentes en el mundo”, se explicó.
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