
El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires anunció que devolverá los importes cobrados por el Impuesto a los Sellos a las tarjetas de crédito cobrados durante el período que va desde que la Corte Suprema falló a favor del reclamo porteño contra el Gobierno nacional por la quita de fondos de la Coparticipación.
El reintegro de estos importes será por el período que abarca desde el 22 de diciembre de 2022, día en que se publicó el fallo, y el 10 de marzo de 2023, el día en que se derogó el impuesto. Según informaron desde el Gobierno porteño, el monto se verá reflejado en el resumen de las tarjetas de crédito emitidas en la Ciudad de Buenos Aires una vez que se haya aprobado el nuevo proyecto de ley que se enviará este viernes a la Legislatura porteña.
Se estima que son, en promedio, unos $3.200 por usuario de tarjeta de crédito emitida en la Ciudad de Buenos Aires y que se acreditarán en cada tarjeta como saldo a favor.
En una conferencia de prensa, el jefe de Gobierno porteño Horacio Rodríguez Larreta aseguró que el Gobierno de la Ciudad se hará cargo del costo financiero de esta medida, que será de aproximadamente $11.000 millones. Rodríguez Larreta destacó que cumplió con su compromiso público de eliminar el Impuesto a los Sellos a las tarjetas de crédito luego de la decisión de la Corte Suprema de Justicia aunque el Gobierno nacional no cumplió con el fallo.

El impuesto a las tarjetas había sido creado de manera transitoria para compensar la quita de los recursos de la Coparticipación y fue aprobado por la Legislatura. El fallo de la medida cautelar de la Corte Suprema fue dictado el 22 de diciembre del 2022 y estableció que el coeficiente de Coparticipación de CABA debía ser, a partir de entonces, del 2.95%.
“Se toma esta medida para brindarle un alivio impositivo a los vecinos, esperando que en algún momento el Gobierno nacional le gire a CABA los recursos correspondientes a la Coparticipación, mediante el nuevo coeficiente ya determinado”, señalaron desde el Gobierno porteño.
“Contra todos los pronósticos y principios republicanos y democráticos, el Gobierno Nacional decidió no acatar el fallo de la corte. Por eso a principios de marzo se decidió eliminar igual el impuesto por más que el Gobierno no está cumpliendo el fallo. Nadie merece pagar de su bolsillo el incumplimiento de un Gobierno que se cree que esta por encima de la ley”, dijo Rodríguez Larreta.
“Eliminar este impuesto llevó un alivio al bolsillo de los ciudadanos que están sufriendo una inflación que nos está matando; cada día el sueldo vale menos. Asumimos el costo de devolver a cada persona lo que pagó de este impuesto durante casi tres meses donde el impuesto se siguió cobrando aunque el fallo estaba y eso lo podemos hacer gracias a la prolijidad con la que manejamos las cuentas de la Ciudad”, destacó el jefe de Gobierno porteño.
Seguir leyendo:
Últimas Noticias
El viceministro de Caputo aseguró que el Gobierno comprará USD 10.000 millones extra antes de las elecciones de 2027
El secretario de Política Económica, José Luis Daza, consideró que el Gobierno llegará a los comicios con más reservas, menor inflación y crecimiento de la actividad económica
Jornada financiera: la Bolsa argentina perforó un umbral clave y el riesgo país quedó más cerca de los 500 puntos
El S&P Merval cedió 0,8% y quedó debajo de los 3.000.000 puntos por primera vez desde mayo. Las acciones argentinas cayeron hasta 6% en Wall Street. Los bonos terminaron dispares y el índice de JP Morgan subió a 471 puntos. El BCRA compró solo USD 12 millones en el mercado
Qué dijo Caputo sobre el dato de inflación de julio que se conocerá mañana: “Seguramente estará por ahí”
En la previa de la publicación del IPC, el ministro de Economía deslizó que oscilaría entre 1,9% y 2,3 por ciento. Además, confirmó que barajan una flexibilización de los créditos en dólares y se refirió a la mora bancaria

El Gobierno consiguió otros USD 50 millones para pagar la deuda y renovó el 100% de los vencimientos en pesos
La Secretaría de Finanzas continuó con la estrategia de no liberar pesos al mercado, aunque acortó y sumó nuevos fondos en dólares a través del bono A029
Dos automotrices presentaron nuevas versiones de vehículos utilitarios: cuáles son y cuánto cuestan
La apertura de las importaciones de autos también se empieza a apreciar en los vehículos de trabajo. A los furgones nacionales que fueron reemplazados por europeos, ahora suma uno brasileño y otro que llega desde Uruguay



