
Los problemas de una aerolínea low-cost en sus vuelos con destino u origen en el Aeropuerto de Mendoza sumaron horas de demoras y complicaciones a los pasajeros. Ante las quejas de los usuarios, la empresa explicó que se trata de un problema operativo que afectó al 0,6% de sus vuelos de todo el país.
En los últimos días se generó un gran revuelo en Twitter luego de que un usuario comparta varias capturas de pantalla en donde se visualizan vuelos demorados y cancelados de una aerolínea low-cost que opera en Argentina.
PUBLICIDAD
Se trata de vuelos de la compañía aérea de bajo presupuesto Flybondi que fueron compartidos por el usuario @GDoggBA, quien no revela su nombre real y se autodenomina como “Materialista. Cientificista. Aeronáutico”.

En sus posteos encadenados, que comenzaron el 12 de marzo, aunque su cruzada en contra de la low-cost data de larga data, el tuitero compartió un vuelo de Flybondi entre Aeroparque y Mendoza con 6 horas de demora y 5 horas de retraso (uno en cada sentido), además de otros dos vuelos de la empresa que fueron cancelados, uno de ellos hacia Puerto Iguazú, y otro hacia Bariloche, este último desde Ezeiza.
PUBLICIDAD

Luego, al día siguiente continuó con imágenes que muestran otros dos vuelos demorados entre la capital porteña y Mendoza, esta vez con demoras de 6 y 4 horas.
“Entramos en el tercer día de desastre operativo de Flybondi en Mendoza”, escribió el 14 de marzo, denunciando más vuelos demorados hacia la ciudad cordillerana, uno con 5 y otro con 6 horas de retraso. Ese mismo día, también remarcó que otras dos operaciones de la low-cost fueron canceladas, una de ellos hacia Jujuy y nuevamente, otro hacia Bariloche.
PUBLICIDAD
Por último, el día de ayer compartió un nuevo vuelo demorado de la compañía aérea, esta vez la operación era hacia Comodoro Rivadavia, y el retraso fue de 9 horas.

Consultada por Infobae, la aerolínea emblema del modelo low-cost en Argentina dijo: “Sobre los vuelos que fuimos consultados, estos presentaron demoras debido a un problema operativo. Es importante destacar que esos vuelos representan el 0,6% de los 2.000 que operamos en el mes”.
PUBLICIDAD
“Por otro lado, también fuimos consultados por la cancelación de 3 vuelos, ocurrida por un problema técnico en una de las aeronaves. En estos casos los pasajeros fueron reubicados en vuelos posteriores, y también se les ofreció reprogramar su viaje para otro día, pedir un voucher para futuras compras o pedir la devolución del pasaje” sostuvieron desde la compañía aérea.
Por su parte, fuentes de Aeropuertos Argentina 2000 (AA2000) que también fueron consultadas por este medio, confirmaron que las razones de las demoras y las cancelaciones no respondieron a problemas en sus terminales, sino a “cuestiones propias de la aerolínea”, ya que “a nivel operacional no hubo anormalidades”.
PUBLICIDAD
Seguir leyendo:
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
Últimas Noticias
Cuáles son los errores más comunes al conducir un auto con caja de cambios automática
El crecimiento de esta tecnología permitió simplificar y hacer más confortable el manejo. Sin embargo, un mal uso puede generar desgastes prematuros de partes y mayor consumo de combustible

Por qué el mercado coreano hizo caer a las acciones tecnológicas a la espera de un escenario de tasas más elevadas
El temor a un encarecimiento del financiamiento y el impacto de la inteligencia artificial afecta la confianza de los inversores en Europa y Asia

Crisis de abastecimiento en invierno: qué dijo la Cámara de GNC sobre los cortes de gas
Oscar Olivero, vicepresidente de la Cámara de GNC, detalló las medidas para afrontar la actual situación. Las mismas incluyen acuerdos especiales, cambios en la red y la llegada inminente de buques de GNL

El Monotributo no se mancha
La sugerencia del FMI busca reducir la brecha de aportes con los inscriptos comunes, pese a admitir que el esquema simplificado favorece el cumplimiento y la cobertura de salud y previsión de pequeños contribuyentes

Del producto al dato: la nueva economía de las empresas tradicionales
El modelo de negocio se reordena alrededor de la lectura en tiempo real de hábitos de compra, sensibilidad al precio y comportamiento regional, con múltiples puntos de contacto como insumo estratégico para decidir



