El nuevo ránking de las aerolíneas de EEUU, de la peor a la mejor: ¿cómo se ubicaron las que operan en Argentina?

The Wall Street Journal reveló la lista en base a 6 variables para determinar el desempeño de las compañías aéreas estadounidenses

Tres de las mejores aerolíneas de los Estados Unidos operan regularmente en Argentina. (REUTERS/Fabrizio Bensch)
Tres de las mejores aerolíneas de los Estados Unidos operan regularmente en Argentina. (REUTERS/Fabrizio Bensch)

El mercado aerocomercial de los Estados Unidos vivió un 2022 difícil, como otros luego de la pandemia, aunque se agregaron problemas locales que determinaron cambios en el ranking de las mejores y peores aerolíneas. ¿Cómo resultó esa lista y cómo quedaron las líneas que operan en la Argentina?

Tras este complejo escenario, el Wall Street Journal compartió su lista de las mejores y más valiosas aerolíneas estadounidenses, entre las que se encuentran American Airlines, United y Delta, tres compañías aéreas que operan regularmente en la Argentina.

Para determinar el ranking, el periódico se vale de 6 variables clave que incluyen la cancelación de vuelos, la puntualidad, los retrasos, los golpes involuntarios, la pérdida de equipaje y la cantidad de quejas de los viajeros, según WSJ y Business Insider.

A continuación, la lista que compartió el Wall Street Journal de peor aerolínea a la mejor:

9. JetBlue Airways

8. Frontier Airlines

7. Spirit Airlines

6. American Airlines

5. Allegiant Air

4. United Airlines

3. Southwest Airlines

2. Alaska Airlines

1. Delta Air Lines

American Airlines, la aerolínea estadounidense con más presencia en el mercado aerocomercial argentino ocupó el puesto 6 del ranking. (REUTERS/Mike Blake//File Photo)
American Airlines, la aerolínea estadounidense con más presencia en el mercado aerocomercial argentino ocupó el puesto 6 del ranking. (REUTERS/Mike Blake//File Photo)

Como puede observarse en la lista, están presentes las 3 aerolíneas estadounidenses que operan regularmente en Argentina, se trata de American Airlines (6º puesto), United Airlines (4º puesto) y Delta Airlines (1º puesto).

American Airlines cuenta en la actualidad con 5 vuelos por día entre Argentina (Aeropuerto Internacional de Ezeiza) y los Estados Unidos (Miami, Nueva York y Dallas). A saber:

- Tres vuelos por día hacia la ciudad de Miami, resultando en un total de 21 operaciones por semana.

- Un servicio por día al Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de la ciudad de Nueva York.

- Una operación por jornada al Aeropuerto internacional Forth Worth de la ciudad de Dallas.

United Airlines, que cuenta con operaciones regulares entre Buenos Aires y Houston, ocupó el cuarto puesto. (REUTERS/Chris Helgren//File Photo)
United Airlines, que cuenta con operaciones regulares entre Buenos Aires y Houston, ocupó el cuarto puesto. (REUTERS/Chris Helgren//File Photo)

Por su parte, United Airlines, vuela de forma diaria entre el Aeropuerto Internacional de Ezeiza y la ciudad de Houston, en el estado de Texas; según lo que este medio pudo corroborar en los sitios de reservas de aéreos, los vuelos parten con dirección a los Estados Unidos todos los días a las 22:05 horas.

Por último, Delta Airlines, compañía que figura por segundo año consecutivo en el primer puesto del ranking del periódico, tal como detalló Business Insider, cuenta con un vuelo por día entre Ezeiza y la ciudad de Atlanta, donde tiene su centro de operaciones.

Pero tal como informó Infobae, la compañía aérea estadounidense solicitó semanas atrás el permiso para añadir una nueva ruta entre los Estados Unidos y la Argentina.

Delta Airlines, la mejor compañía según el periódico, busca sumar una ruta entre Buenos Aires y Nueva York a fines de 2023. (REUTERS/Mike Segar/File Photo)
Delta Airlines, la mejor compañía según el periódico, busca sumar una ruta entre Buenos Aires y Nueva York a fines de 2023. (REUTERS/Mike Segar/File Photo)

El plan de Delta es volar además entre Nueva York y Buenos Aires a fines de 2023, más concretamente desde el 16 de diciembre de este año.

Fuentes de la compañía aérea confirmaron que la compañía presentó una solicitud oficial al Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT, por sus siglas en inglés), que habilitaría el servicio diario entre Nueva York (JKF) y Buenos Aires (EZE).

“Como siempre, buscamos construir nuestros horarios de vuelo y nuestra red en torno a los lugares donde nuestros clientes quieren volar. Esperamos recibir la aprobación de esta solicitud para permitir el servicio sin escalas de Delta en esta importante ruta”, señalaron por aquel entonces desde la compañía aérea.

Esta operación que Delta busca para fines de 2023 ya había existido en el pasado, fue hasta el 28 de marzo de 2009 que la compañía con base en Atlanta operó vuelos entre Nueva York y Buenos Aires. Por aquel entonces, la empresa contaba con 5 vuelos por semana sin escalas, operados por aviones Boeing 767-300ER.

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