
Ningún ministro de Economía, desde el retorno de la democracia, pudo sostener su cargo a lo largo de un mandato completo presidencial. El jefe del Palacio de Hacienda que más tiempo duró en su puesto fue Domingo Felipe Cavallo durante el gobierno de Carlos Menem, durante poco más de cinco años entre los dos mandatos del riojano.
En un síntoma de la problemática gestión de una economía como la argentina, el cargo de ministro de Economía funciona habitualmente como un fusible ante malos resultados de gestión y la necesidad de imprimir un carácter distinto en la política económica de un gobierno. Desde 1983, pasaron 26 ministros al frente del Palacio de Hacienda a lo largo de 39 años.
Cavallo fue el que sostuvo su presencia durante una mayor cantidad de tiempo, entre el 1 de marzo de 1991 y el 26 de julio de 1996, por un total de 2010 días, según una recopilación que hizo el economista Amílcar Collante. Si bien tuvo entonces un mandato superior a los 5 años, implicó parte del primer mandato de Menem y parte de la segunda presidencia.
En segundo lugar queda Juan Vital Sourrouille, uno de los ministros de Economía que tuvo Raúl Alfonsín. Estuvo al frente del Palacio de Hacienda durante 1505 días, entre el 19 de febrero de 1985 y el 31 de marzo de 1989. Completa el podio de permanencia como ministro de Economía Roberto Lavagna, que estuvo presente durante el mandato interrumpido de Eduardo Duhalde y fue el primer ministro de Néstor Kirchner. Se sostuvo entre el 27 de abril de 2002 y el 27 de noviembre de 2005, es decir 1315 días.
Más atrás, Roque Fernández, quien completó el segundo mandato menemista luego de la salida de Cavallo en julio de 1996. Así, Fernández se sostuvo 1225 días hasta el 10 de diciembre de 1999 cuando comenzó la presidencia de Fernando de la Rúa.
En quinto lugar en el ránking de ministros con mayor permanencia se ubica Nicolás Dujovne, segundo ministro de Economía de Mauricio Macri. Estuvo en el cargo durante 960 días. El saliente Martín Guzmán estuvo a algunas pocas semanas de poder ingresar en ese top 5: se mantuvo por 935 días desde el 10 de diciembre de 2019 hasta este 2 de julio. De haber continuado, podría haber superado a Dujovne el próximo 28 de julio.
Completan los diez primeros puestos Amado Boudou, que estuvo entre el 7 de julio de 2009 y el 10 de diciembre de 2011 (883 días), cuando asumió como vicepresidente. En el octuvo lugar se ubica el actual gobernador bonaerense Axel Kicillof, con 750 días entre el 20 de noviembre de 2013 y el 9 de diciembre de 2015.
Por último, completan ese ránking Hernán Lorenzino, también durante la segunda presidencia de Cristina Kirchner (711 días entre el 10 de diciembre de 2011 y el 20 de noviembre de 2013) y Felisa Miceli, quien fue la reemplazante de Roberto Lavagna, durante 593 días entre el 28 de noviembre de 2005 y 16 de julio de 2007.
Otros de los ministros de Economía de las últimas cuatro décadas tuvieron plazos de permanencia al frente del Palacio de Hacienda menores a los 500 días: José Luis Machinea (De la Rúa), Carlos Fernández (Cristina Kirchner), Bernardo Grinspun (Raúl Alfonsín), Erman González (Carlos Menem) y Alfonso Prat Gay (Mauricio Macri).
SEGUIR LEYENDO:
Últimas Noticias
Otra marca automotriz está cerca de vender su operación en la Argentina
Nissan estaría cerca de vender su negocio completo a una nueva empresa formada por dos grupos económicos locales, siguiendo el camino que recorrió Mercedes-Benz en 2025. La transformación es global y excede la coyuntura argentina

TGS anunció la mayor inversión histórica en líquidos de gas natural: USD 3.000 millones y obras de Neuquén a Bahía Blanca
El plan prevé la creación de miles de empleos y una nueva infraestructura energética que atravesará varias provincias

La UIA calificó las críticas de Milei a la industria como un “agravio injusto” para quienes producen
Tras los dichos del Presidente en el Argentine Week en Nueva York, la entidad emitió un duro comunicado en el que señaló preocupación por el clima institucional y el impacto en el sector manufacturero

Cuál es el precio del boleto de colectivo en marzo 2026
El tercer mes del año llegó con aumentos en las distintas tarifas de colectivo, tanto para la ciudad como la provincia de Buenos Aires



