
Con una publicación en su cuenta de Twitter, el embajador de Alemania en la Argentina, Ulrich Sante, expresó su preocupación las restricciones que el Gobierno argentino estableció para los vuelos internacionales, que tienen un cupo para la cantidad de pasajeros que pueden ingresar por semana al país.
“Preocupado por el creciente aislamiento de la Argentina mientras otros mercados se abren y recuperan rápidamente”, escribió Sante. El embajador mantuvo una reunión el 12 de julio pasado con María José Taveira, la representante en la Argentina de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) y aseguró que no pierde su optimismo sobre la posibilidad de que se normalice la situación.
PUBLICIDAD

A través de varias medidas, el Gobierno argentino limitó el ingreso de pasajeros desde el exterior al país, con lo que se redujeron los vuelos de las aerolíneas internacionales. El 25 de junio pasado, se redujo el cupo de ingreso de 2.000 a 600 pasajeros diarios (lo que representa solo entre dos y tres vuelos) y a partir de esta semana comenzó a ampliarse en forma progresiva hasta llegar a los 1.000 pasajeros por día.
La aerolínea alemana Lufthansa obtuvo autorización para operar ocho vuelos durante todo el mes de julio. Esto incluye cuatro vuelos entre Frankfurt y Buenos Aires (los días 14, 21 y 28 de julio) y cuatro vuelos entre Buenos Aires y Frankfurt (los días 17, 24, 31 de julio).
PUBLICIDAD
Desde IATA vienen reclamando una reunión con el Jefe de Gabinete, Santiago Cafiero. “Es imprescindible que se establezcan con el Gobierno los requisitos de forma coordinada y previsible que permitan a la industria operar de forma estable, mientras que siga la pandemia”, señalaron en un comunicado.
La asociación advirtió que esta medida puede generar que más aerolíneas internacionales suspendan temporal o definitivamente sus operaciones en la Argentina y reiteró que la industria “quiere ser parte de la solución”. Antes de la pandemia se operaban unos 155 vuelos internacionales diarios y ahora se redujeron a apenas tres o cuatro.
PUBLICIDAD
“Las últimas decisiones unilaterales por parte del gobierno están aislando aún más al país, poniendo en riesgo la valiosa contribución que hace este sector a nivel social y económico. Necesitamos decisiones claras y previsibles para poder operar y cumplir con los pasajeros y eso es lo que estamos pidiendo”, dijeron desde IATA en un comunicado difundido a comienzos de este mes.

“Cambiar las restricciones de un día para otro, pone en una situación muy delicada a las aerolíneas, pero sobre todo a los miles de pasajeros que han viajado por trabajo, motivos de salud, reencuentro con familiares, vacaciones, estudios y necesitan volver”, agregaron.
PUBLICIDAD
El 30 de junio pasado, el embajador alemán tuvo una reunión con el ministro de Transporte Alexis Guerrera. Según se informó en la cuenta oficial de la Embajada, en el encuentro se habló sobre el interés de Alemania en contribuir a la revitalización de la economía argentina y sobre los lazos aéreos entre ambos países con Frankfurt como hub europeo.
SEGUIR LEYENDO:
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
Últimas Noticias
Guido Sandleris advirtió sobre el riesgo electoral: “La política puede impactar mucho en la economía en 2027″
El ex titular del BCRA advirtió que, pese a bases económicas más sólidas bajo la gestión de Javier Milei, el bienestar de la población sigue siendo dispar y la estabilidad dependerá del clima electoral del año que viene

Las ventas de autos 0 km aumentaron en junio, pero el semestre cerró 10% por debajo de 2025
El mercado automotor argentino cerró la primera mitad del año con números negativos. La recuperación se apareció respecto a mayo, pero no alcanzó para empatar el resultado del año pasado. Toyota recuperó el liderazgo entre las marcas

Un ex ministro de Economía le contestó a Milei tras sus críticas a la gestión de Mauricio Macri: “Hay que elegir el mal menor”
Hernán Lacunza justificó por escrito las medidas adoptadas durante su gestión y trazó un paralelismo con la actualidad del Gobierno

Wall Street coronó su mejor trimestre en seis años, las acciones argentinas cayeron y volvió a bajar el riesgo país
Los índices de Nueva York subieron hasta 1,5%. El S&P Merval bajó 0,3% y los ADR tuvieron mayoría de pérdidas. El dólar en el Banco Nación alcanzó los $1.500 por primera vez en ocho meses. El BCRA compró USD 47 millones en el mercado
Domingo Cavallo, otra vez crítico con el Gobierno: cuestionó el RIGI y pidió levantar los controles cambiarios
El ex ministro de Economía consideró que los esquemas de incentivos para las grandes inversiones “discriminan y ponen en desventaja a millones de empresas”. Además, reiteró su pedido de eliminar la totalidad de las restricciones a la movilidad de capitales


