Latam debió suspender sus vuelos a Miami y otros destinos: qué opciones tienen quienes compraron pasajes

La línea aérea informó a través de un comunicado que tuvo que reajustar su itinerario y cancelar parte de su operación publicada para junio. Qué pueden hacer los pasajeros

Guardar
Los pasajeros afectados fueron notificados
Los pasajeros afectados fueron notificados de la cancelación de sus vuelos por correo electrónico. Podrán reprogramarlos o solicitar el dinero. EFE/ Alberto Valdés/Archivo

En medio de la segunda ola de coronavirus y las consecuentes restricciones en la región para morigerar la cantidad de contagios, Latam Airlines informó que debido a los protocolos sanitarios que rigen actualmente tanto en la Argentina como en países vecinos debió reajustar su itinerario y canceló parte de su operación a Miami y otros destinos programada para junio.

Según indicaron fuentes de la compañía a Infobae, entre las causas por las cuales cancelaron parte de los vuelos de este mes figuran las restricciones en Chile, que cuenta con sus fronteras cerradas hasta el 30 de junio, y la limitación de realizar conexiones con Brasil, dado que Estados Unidos y Europa no aceptan pasajeros que viajen desde ese país.

“Ante una operación reducida, Latam pondrá a disposición de aquellos clientes afectados la devolución del ticket o bien el cambio de fecha sin penalidad ni diferencia de tarifa en base a los cupos disponibles actualmente, recordando que la realización de dichos vuelos está sujeta a aprobación gubernamental”, detalló la empresa en un comunicado.

“Tuvimos que cancelar parte del itinerario de junio, ajustándolo a lo que aprueba la ANAC. Además se suma la reprogramación de pasajeros con itinerario del año pasado, más las ventas que teníamos para este mes y las limitaciones del resto de los países de la región”, indicaron fuentes de Latam a este medio.

En ese sentido, afirmaron que de los tres centros de conexión que tiene la aerolínea, entre ellos San Pablo, Santiago de Chile y Lima, los primeros dos cuentan con restricciones.

La firma tuvo que cancelar itinerarios de pasajeros que tenían vuelos para junio en un contexto donde la ANAC le autorizó cuatro vuelos mensuales a Chile, cuatro a Brasil y ocho a Lima. “Solo operamos este mes 16 vuelos. En un período normal tenemos 14 vuelos semanales a Lima. Seguimos con un nivel de operación muy bajo”, remarcaron.

De esta manera, desde Latam dijeron a Infobae que los cupos disponibles estarán recién disponibles para septiembre, dado que para julio y agosto no venderán tickets, de forma preventiva.

Aquellos pasajeros que hayan sido afectados por las reprogramaciones pueden ingresar a la página web de Latam www.latam.com/es_ar y desde la opción “Mis viajes” pueden aceptar el nuevo itinerario o elegir una nueva fecha, dejar el ticket abierto o pedir la devolución del dinero.

El pasajero que elija una nueva fecha puede hacer un cambio sin costo en la misma cabina del viaje original durante la vigencia del pasaje.

También tiene la posibilidad de dejar el ticket abierto en “Mis Viajes” y hacer el cambio después, siempre que respete la vigencia del pasaje. De esa forma, no tiene que decidir inmediatamente cuándo volar.

Y como tercera opción puede optar por no viajar y pedir la devolución. De esa manera, el pasajero recibe un “Voucher” que puede canjear por servicios o dinero.

Los vuelos de Latam aprobados para junio:

Brasil

LA9460 SAO PAULO/GUARULHOS – BUENOS AIRES

LA9461 BUENOS AIRES – SAO PAULO/GUARULHOS

Chile

LA1101 SANTIAGO – BUENOS AIRES

LA1102 BUENOS AIRES - SANTIAGO

Perú

LA2391 LIMA – BUENOS AIRES

LA2390 BUENOS AIRES - LIMA

LA2699 LIMA – BUENOS AIRES

LA2700 BUENOS AIRES - LIMA

LA2391 LIMA – BUENOS AIRES

LA2390 BUENOS AIRES - LIMA

LA2699 LIMA – BUENOS AIRES

LA2700 BUENOS AIRES - LIMA

LA2394 LIMA – BUENOS AIRES

LA2395 BUENOS AIRES - LIMA

LA2699 LIMA – BUENOS AIRES

LA2700 BUENOS AIRES - LIMA

LA2391 LIMA – BUENOS AIRES

LA2390 BUENOS AIRES - LIMA

LA2699 LIMA – BUENOS AIRES

LA2700 BUENOS AIRES - LIMA

LA2699 LIMA – BUENOS AIRES

LA2700 BUENOS AIRES – LIMA

Cabe destacar que la ANAC debe autorizar vuelos para que se puedan cumplir las medidas establecidas por la jefatura de Gabinete y el ministerio de Salud, como la limitación de que solo 2.000 pasajeros por día pueden llegar desde el exterior hacia el aeropuerto de Ezeiza y la separación de dos horas entre cada vuelo que arribe. Estas medidas están vigentes hasta el 11 de junio próximo.

SEGUIR LEYENDO:

Últimas Noticias

Inflación mayorista: cuánto puede anticipar del próximo dato minorista y qué variables claves no contempla

Las consultoras señalan que el moderado aumento de los precios mayoristas en febrero no garantiza una desaceleración similar en la inflación minorista de este mes debido a factores excluidos, como servicios

Inflación mayorista: cuánto puede anticipar

Jornada financiera: la suba del petróleo impulsó a las acciones argentinas, pero el riesgo país superó los 600 puntos

El S&P Merval avanzó 1,2%, sostenido por los papeles energéticos y se aisló de las caídas de Wall Street. El crudo Brent subió más de 7% y superó los USD 110 el barril. Los bonos cayeron 0,9%. El dólar quedó a $1.415 en el Banco Nación

Jornada financiera: la suba del

Vaca Muerta suma una nueva inversión: Compañía Mega desembolsará USD 360 millones para exportar más gas

La empresa argentina presentó un nuevo proyecto al RIGI para ampliar su capacidad de procesamiento. El 80% del volumen adicional se destinará a mercados externos y el resto a la industria local

Vaca Muerta suma una nueva

“Tienen una gran desventaja”: el CEO global de una automotriz definió cuál es el “punto débil” de las pick-ups chinas

Jim Farley suele salir de los protocolos con declaraciones que en otras compañías americanas serían mal vistas. Si bien destacó la evolución de los fabricantes de autos chinos, cree que todavía tienen que mejorar con las camionetas

“Tienen una gran desventaja”: el

El mapa de la desocupación: cuáles son las ciudades con menor nivel de empleo en todo el país

El último informe del Indec revela una fuerte disparidad territorial: mientras el Gran Buenos Aires y ciudades de la región Pampeana rozan los dos dígitos de desocupación, aglomerados del NOA y la Patagonia registran niveles mínimos

El mapa de la desocupación: