A pocas semanas del comienzo de la temporada de verano, Aerolíneas Argentinas sumó más vuelos y frecuencias internacionales para los meses de diciembre, enero, febrero y marzo. La nueva programación incluye el regreso de los vuelos a Roma, Nueva York, Bogotá, Cancún, Punta Cana y Salvador de Bahía, destinos que la compañía tuvo que suspender por las restricciones producto de la pandemia o que operó solo como vuelos especiales de repatriación.
“Con estos vuelos tenemos la oportunidad de retomar algunos de los objetivos que nos planteamos al comienzo de la gestión y que tienen que ver con fortalecer la red internacional. Es importante para la empresa y para el país seguir dando pasos hacia la normalización de la actividad”, explicó Pablo Ceriani, titular de Aerolíneas Argentinas.
Con la segunda ola de casos de coronavirus en Europa, que genera incertidumbre en los pasajeros, son varias las empresas aéreas que ofrecen seguros y flexibilidades. En el caso de Aerolíneas Argentinas, la empresa informó que todos los pasajes a destinos internacionales comprados entre el 2 de noviembre y hasta el 2 de abril de 2021 incluirán un seguro ante un diagnóstico positivo de COVID-19 en el extranjero. Este seguro, es un requisito que muchos países piden como condición obligatoria de ingresos a sus territorios.
De acuerdo a la información difundida por la empresa, el esquema de vuelos para la temporada incluye:
- Nueva York: Dos frecuencias semanales de enero a marzo
- Miami: Cinco frecuencias semanales en diciembre. Seis frecuencias semanales de enero a marzo.
- Roma: Dos frecuencias semanales de enero a marzo.
- Madrid: Un vuelo semanal en diciembre. Cuatro frecuencias semanales de enero a marzo.
- Bogotá: Un vuelo semanal en diciembre. Dos frecuencias semanales de enero a marzo.
- Lima: Cinco frecuencias semanales de enero a marzo.
- Cancún: Un frecuencia semanal en diciembre. Tres frecuencias semanales de enero a marzo.
- Punta Cana: Una frecuencia semanal en diciembre. Tres frecuencias semanales de enero a marzo.
- Rio de Janeiro: Siete frecuencias semanales en diciembre. Y 14 frecuencias semanales de enero a marzo.
- San Pablo: 14 frecuencias semanales de diciembre a marzo.
- Florianópolis: Cuatro frecuencias semanales de enero a marzo.
- Salvador de Bahía: Dos frecuencias semanales de diciembre a marzo.
- Porto Alegre: Dos frecuencias semanales en enero y febrero. Tres frecuencias semanales en marzo.
- Curitiba: Tres frecuencias semanales en marzo.
- Santiago de Chile: Siete frecuencias semanales en diciembre. Y 14 frecuencias semanales de enero a marzo.
- Asunción: Siete frecuencias semanales de enero a marzo.
- Santa Cruz de la Sierra: Dos frecuencias semanales en diciembre. Cuatro frecuencias semanales de enero a marzo.
- Montevideo: Tres frecuencias semanales en diciembre. Y siete frecuencias semanales de enero a marzo.
- Punta del Este: Siete frecuencias semanales de enero a marzo.
A partir del 17 de noviembre, Aerolíneas Argentinas informó que comenzará a atender sus partidas internacionales desde la Terminal A del Aeropuerto Internacional de Ezeiza mientras que los vuelos domésticos continuaran saliendo de la terminal C.
Por su parte, la aerolínea Air France detalló que hasta el 6 de noviembre tienen dos vuelos semanales a París, pero solicitaron a la Anac (Administración Nacional de Aviación Civil) aumentar esa frecuencia a tres vuelos semanales, del 6 al 13 de diciembre. Y a cuatro vuelos semanales, del 13 de diciembre al 4 de enero.
En tanto, KLM tiene hasta el 1º de diciembre, tres vuelos semanales a Amsterdam, pero presentaron a las autoridades el pedido para ampliar a cinco vuelos semanales del 1º de diciembre hasta marzo.
Vuelos de cabotaje
En el mercado de cabotaje, los vuelos regulares fueron habilitados a mediados de octubre. Aerolíneas Argentinas comenzó su operatoria regular el 22 de octubre y el resto de las empresas lo hará en las próximas semanas.
La lowcost Jetsmart confirmó que a partir del jueves 19 de noviembre retomará su actividad con vuelos que conectan a Buenos Aires con Neuquén, Bariloche, Córdoba, Mendoza, Salta y Tucumán. Y durante los próximos meses, sumarán otras rutas. “En la última semana vimos un creciente interés de las personas por adquirir sus pasajes para el tramo final del año, las fiestas y para aquellos destinos que permiten hacer turismo al aire libre y que dieron señales de oportunidades para vacacionar durante la temporada de verano. Esto será un impulso importante para la reactivación de las economías regionales”, concluyó Darío Ratinoff, gerente comercial de la empresa.
En tanto, Flybondi anunció que comenzará con su operación regular durante la primera semana de diciembre. Lo mismo indicaron desde la compañía Andes, que prevé vuelos a Comodoro Rivadavia, Puerto Madryn, Salta y Jujuy a finales del mes próximo.
Seguí leyendo
Últimas Noticias
Milei asegura contar con USD 70.000 millones para enfrentar una corrida: cómo se componen y cómo podría usarlos
La cifra surge de sumar reservas en el BCRA, swaps y financiamiento ya asegurado, aunque en el mercado advierten que no todos esos recursos están disponibles de inmediato ni tienen el mismo grado de liquidez
Dólar: los argentinos ya compraron más de USD 40.000 millones tras la salida del cepo
El promedio mensual de compradores ronda 1,5 millones de personas y el equipo económico acumula reservas, swaps y financiamiento para contener la volatilidad cambiaria rumbo al año electoral
El gobierno de Milei disfruta de los términos de intercambio más favorables en más de 125 años de historia argentina
Cuáles fueron los puntos altos y bajos de uno de los indicadores más importantes para determinar si el contexto externo juega a favor o en contra. Cuánto importa y cuánto puede pesar el conflicto diplomático con Brasil
La productividad laboral en Argentina repuntó desde 2024 tras años de caída
Los datos del Indec muestran que el PBI real por hora trabajada dejó atrás el piso de 2023 y empezó a mejorar en la gestión de Javier Milei, aunque con fuertes diferencias entre sectores
La competencia con los 0 km hizo caer las ventas y los precios de los autos usados
Vender uno requiere reducir pretensiones. Tablas de valores y plataformas de comercio electrónico ya no son referencias reales. Las ventas cayeron 12% en julio y, según los especialistas, los precios deben bajar más aún
