El Gran Premio de Francia de MotoE, disputado en el circuito de Le Mans, comenzó con un fuerte sacudón. Apenas en la primera vuelta de la carrera inaugural de la temporada 2025, el brasileño Eric Granado sufrió un accidente de alta violencia que obligó a interrumpir la competencia con bandera roja. El piloto fue atropellado por la moto del italiano Raffaele Fusco y trasladado en camilla al centro médico del trazado, aunque se encontraba consciente al momento del retiro. Según el medio Formula Passion, el deportista sufrió una fractura en la tibia derecha. Permanecerá en observación durante las próximas 24 horas y viajará a Barcelona, donde será operado el próximo martes .
Todo ocurrió en la curva 9 del trazado francés, cuando Granado —quien había largado desde la segunda posición en la grilla— perdió el control de su moto y se fue al piso. Tras deslizarse varios metros sobre el asfalto y la grava, el paulista se reincorporó de inmediato, visiblemente frustrado por la caída. Sin embargo, en ese momento ocurrió el episodio más preocupante: Raffaele Fusco, que también había perdido el control en la misma zona, no pudo evitar el cuerpo de Granado y su moto lo atropelló a gran velocidad.
La escena fue impactante. La moto de Fusco golpeó por detrás a Granado y lo lanzó por el aire. El brasileño cayó pesadamente sobre la leca y quedó tendido mientras los auxiliares médicos ingresaban a la pista. La dirección de carrera ordenó la detención inmediata de la competencia mediante bandera roja.
Granado fue retirado en camilla, pero consciente, y trasladado de urgencia al centro médico del circuito para ser sometido a estudios. Minutos después se confirmó que tanto él como Fusco se encontraban lúcidos, aunque se les realizaron chequeos más profundos.
Fusco, por su parte, no pudo reincorporarse a la competencia debido a los daños sufridos por su moto.
Una carrera marcada por los incidentes
El accidente de Granado y Fusco no fue el único momento dramático de la jornada. Tras la interrupción, la competencia fue recortada a solo cuatro vueltas. En la reanudación, el español Óscar Gutiérrez se mantuvo firme en el liderazgo que había tomado desde la largada original y se impuso en la primera carrera del calendario de MotoE. El podio lo completaron Andrea Mantovani, que logró acercarse peligrosamente al español en la última vuelta, y Alessandro Zaccone, quien había partido desde la pole position.
Durante la segunda parte de la carrera también se produjeron otras caídas, aunque sin consecuencias graves. Matteo Ferrari, campeón inaugural de la categoría, perdió el control en la curva 10 y debió abandonar. Tommaso Occhi también se fue al piso poco después y quedó fuera de competencia.
La prueba se desarrolló en condiciones meteorológicas óptimas, con una temperatura ambiente cercana a los 20 °C y el asfalto a unos 28 °C. El evento marcó el inicio de la temporada 2025 de MotoE, la categoría eléctrica del Mundial de Motociclismo.
Granado, representante del equipo LCR Honda, había arrancado con expectativas altas desde la segunda colocación, compartiendo la primera fila con Zaccone y Gutiérrez. Sin embargo, la caída y el posterior atropello modificaron drásticamente el panorama para el brasileño, habitual protagonista de la categoría y uno de sus referentes históricos.
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