Se respiraba la ansiedad en el ambiente por querer ver los famosos tesoros, esos autos que marcaron parte de la rica historia de la Fórmula 1 en sus 75 años, y tantas atracciones más. Y una vez que se inauguró la muestra en La Rural, con la presencia de personajes del automovilismo argentino y otras figuras, el público no hizo otra cosa que salir corriendo con destino a la entrada para disfrutar de lo que todos estaban esperando.
Formula 1 Exhibition abrió sus puertas en Buenos Aires y el público comenzó a visitar este museo itinerante que cuenta con autos, piezas mecánicas, más de 90 cascos, buzos de pilotos icónicos y otros tesoros de la vida de uno de los deportes más populares alrededor del mundo. La muestra tiene un impacto global: ya superó el millón de visitantes tras su debut en 2023 en Madrid y su presencia en Viena (Austria), Toronto (Canadá), Londres (Inglaterra) -en poco tiempo también se presentará en Amsterdam, Países Bajos, la casa de un tal Max Verstappen-.
“Lo logramos. Después de 20 meses de mucho trabajo, podemos definitivamente abrir las puertas. Y es un logro. Es un logro importante que perseguimos porque esto es la puerta de entrada de la Fórmula 1 Exhibition a Latinoamérica. Nosotros elegimos que sea Argentina, elegimos que sea Buenos Aires la primera sede, que en definitiva es la 5ª sede mundial en donde se va a exponer. Puedo decir que finalmente está en casa”, fue la primera sensación de Sebastián Bulgheroni, jefe global del departamento comercial de Fenix Entertainment, en relación al estreno de este espacio nunca visto en nuestro país. Las entradas están disponibles en La Rural Ticket.
El desembarco de la exhibición de la F1 en Argentina se produce en una época en la que los aficionados del deporte motor y los propios de la Máxima esperan ansiosos un posible regreso de la categoría al país después de décadas sin un Gran Premio en nuestro suelo. Esa esperanza también creció gracias al imprevisto debut de Franco Colapinto en 2024 de la mano del equipo Williams, que lo subió al segundo monoplaza del equipo para las últimas nueve carreras del año. Tras el impacto que causó su aparición por sus buenas actuaciones y su personalidad, todos esperan volver a verlo, ahora arriba de un auto en Alpine.
“La audiencia de la Fórmula 1 está creciendo a nivel mundial por la estrategia que implementa Liberty Media, y es estimulada desde distintos lados. Nosotros, como una nueva sede de la F1, hoy acá en Argentina, vamos a seguir estimulando eso, pero yo creo que sin dudas esto también va a ayudar, así como Franco está haciendo lo suyo. Nosotros quizá seamos una opción más para que se termine concretando el sueño que muchos tenemos y muchas generaciones tienen de que próximamente y en el corto plazo, la Fórmula 1 vuelva a la Argentina y a la Ciudad de Buenos Aires”, comentó Bulgheroni sobre la importancia de la llegada de Formula 1 Exhibition como un paso más camino al objetivo que añoran todos los fanáticos.

La muestra, que estará abierta hasta el 1 de junio, ofrece un viaje interactivo por el pasado, presente y futuro de la Fórmula 1 y tiene atracciones de todo tipo: son seis salas temáticas, simuladores de carrera de última generación para que aquellos interesados puedan correr por el icónico circuito de Interlagos, ubicado en San Pablo y sede del GP en Brasil, y otras piezas originales que marcaron la historia del automovilismo.
Dentro de lo más destacado, y como uno de los primeros lugares de interés para el público, aparecen en escena tres famosos autos que, cada uno en su época, tuvieron una íntima relación de amor con el pueblo argentino. Una es la Maserati 250F que condujo Juan Manuel Fangio al título en 1957, su quinto y último en la F1, y con el que ganó una de las pruebas más recordadas en las más de siete décadas de la Máxima: en Nürburgring recorrió más de 500 kilómetros en tres horas y media por el mítico trazado alemán y, tras batir el récord del circuito nueve veces, levantó el trofeo de campeón ese año.
Además, se puede apreciar el Williams FW07B con el que Carlos Reutemann ganó el Gran Premio de Mónaco y el primer auto de Ayrton Senna en McLaren, el recordado MP4/3B con el que luego consiguió su primera corona.
“Les va a sorprender la exhibición. O sea, muy poca gente en el día a día es capaz de ver un coche de Fórmula 1 en directo a menos de dos metros. Eso les va a sorprender. Pero también yo creo que el factor de descubrir más, de saber el porqué de las cosas, de más historias, saber que el primer título de la historia de Ferrari en F1 lo consiguió un argentino que no es Fangio (Froilán González). Ese tipo de detalles yo creo que va a añadir mucha más riqueza a esa pasión del argentino”, expresó Carlos Cabrera, productor creativo de la muestra, que desembarcó en la Argentina para ver con sus propios ojos el estreno de la Formula 1 Exhibition por primera vez en territorio sudamericano.
¿Hay algo más que necesiten saber los fanáticos para visitar La Rural? Más de 90 cascos de icónicos pilotos, un espacio para ver un pedazo del auto calcinado de Romain Grosjean tras el dramático accidente durante el GP de Bahréin en 2020, los buzos antiflama de Max Verstappen, Lewis Hamilton y el de Colapinto de Williams son otras piezas de valor con las que se pueden sacar una foto. Y claro, desfilar por el espacio dedicado a aquellos pilotos que murieron durante un Gran Premio, con objetos particulares de aquel 1 de mayo trágico que recuerdan el accidente de Senna durante la carrera de Imola en 1994.
Las palabras sobran. Nada ni nadie les podrá explicar lo que se siente recorrer una muestra de talla internacional en nuestro país. Por eso hay que vivirla y disfrutarla. Desde lo histórico a lo interactivo. Desde ver un volante que utilizó Fangio a poder reproducir en una pantalla uno que usan los pilotos en la actualidad. Porque de eso se trata. De sentirse parte de la Fórmula 1, aunque sea por unos minutos. Y qué mejor que hacerlo en casa.





















Para más información y comprar entradas, visitá www.f1exhibition.com/buenosaires/
Fotos: Jaime Andrés
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