El director de Alpine, Oliver Oakes, salió en defensa de Jack Doohan en medio de los rumores que lo vinculan con una posible salida del equipo y su reemplazo por el argentino Franco Colapinto. En declaraciones a Motorsport durante los test de pretemporada en Bahréin, Oakes elogió el trabajo del piloto australiano y calificó de “injusto” el ruido mediático en torno al tema.
Los rumores comenzaron a intensificarse luego de que Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, consiguiera sumar a Colapinto como piloto reserva del equipo francés tras sacarlo de la órbita de Williams. El italiano, con una larga trayectoria en la Fórmula 1, ha expresado su interés en el piloto argentino, lo que alimentó versiones sobre un posible cambio en la alineación titular de Alpine.
En ese contexto, la situación de Doohan se convirtió en un foco de especulación. El australiano, quien debutó en la Fórmula 1 con Alpine en Abu Dhabi 2023 y se prepara para disputar su primera temporada completa, fue interrogado sobre el tema durante la conferencia de prensa previa a la presentación de la nueva temporada en Londres. La insistencia de los periodistas llevó al director de comunicación de Alpine a intervenir para frenar la discusión.
Con la pretemporada en marcha en Bahréin, Oakes fue consultado nuevamente sobre el impacto de estos rumores en Doohan. “Creo que los periodistas han interrogado a Jack bastante duro sobre eso, y no es justo”, sostuvo el británico, quien además destacó la forma en que el australiano manejó la situación. “Le doy crédito porque mantuvo la cabeza baja y siguió con su invierno y haciendo su trabajo”.
Oakes, quien conoce a Doohan desde su paso por Hitech en la Fórmula 3 Asiática en 2019, reiteró su respaldo al piloto de 21 años. “Recibe algunas críticas y no es justo. En definitiva, está haciendo su debut en la F1. Es decir, debutó en Abu Dhabi, pero este es su primer año completo”, subrayó el director de Alpine. “Para todo el mundo, obviamente, es un tema candente. Franco también es un tipo popular, así que la gente quiere verlo en el coche. Pero desde mi punto de vista, es muy bueno tener a Jack con nosotros. Viene de nuestra academia, hizo un buen trabajo en Abu Dhabi y esta mañana (en los test de Bahréin) estuvo listo para actuar de inmediato. Merece crédito por eso porque fue capaz de ignorar todo ese ruido y concentrarse en el trabajo”.
Las palabras de Oakes dejan en claro la postura de Alpine sobre la situación: Doohan es el piloto titular y cuenta con el respaldo de la escudería. Sin embargo, la presencia de Colapinto como uno de los tres reservas del equipo mantiene abierta la conversación sobre el futuro de la estructura. Junto al argentino, Paul Aron y Ryo Hirakawa completan la lista de pilotos de reserva, aunque es el bonaerense quien ha captado mayor atención, impulsado por su vínculo con Briatore y el creciente interés de los medios y los aficionados por su evolución.
“Todo esto sobre Franco... Jack tiene su oportunidad y no puedo esperar para verlo competir esta temporada”, concluyó Oakes, cerrando la puerta a cualquier especulación inmediata sobre un cambio en la alineación titular.
A medida que avance la temporada 2025, el desempeño de Doohan será clave para despejar cualquier duda sobre su continuidad. Al mismo tiempo, el rol de Colapinto como reserva y su cercanía con Briatore seguirán generando expectativa, en un equipo Alpine que afronta una campaña crucial en su intento por consolidarse en la grilla de la Fórmula 1.
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