El joven piloto que reemplazará a Hamilton en Mercedes obtuvo su licencia de conducir a días de debutar en la Fórmula 1

Para poder correr en Fórmula 1 los pilotos deben cumplir con algunos requisitos excluyentes y el más importante es tener vigente la Súper licencia de la Federación Internacional del Automóvil (FIA). El italiano Andrea Kimi Antonelli la consiguió con apenas 18 años debido a su programa en la academia de Mercedes y los 300 kilómetros que también cumplió en autos de la categoría reina, pero en ese entonces todavía no estaba habilitado para comandar autos por la calle. El joven corredor reemplazará a Lewis Hamilton (pasó a Ferrari) en el equipo alemán: será uno de los corredores titulares junto a George Russell.

El detalle es que primero quedó habilitado para competir en la Máxima y luego para conducir en la calle. Antonelli mostró en sus redes que durante las últimas horas logró sacar el registro. Para alcanzar la Súper licencia, los competidores deben sumar 40 puntos en diversas categorías promocionales u otras de primer nivel como el Campeonato Mundial de Endurance (WEC), donde correrá este año el argentino Nicolás Varrone. En tanto que hoy Antonelli anunció con alegría que también podrá manejar fuera de las pistas.

Mercedes también celebró en sus redes sociales el último logro de su flamante estrella. “Felicidades Kimi”, escribió en un posteo que acompañó con la foto de Antonelli a bordo del coche escuela, además de tildar con emojis la “súper licencia” necesaria para la Fórmula 1 y la “licencia de conducir” para circular por la calle.

El corredor, que será uno de los seis “rookies” de la grilla en el inicio de la temporada 2025 junto con Liam Lawson (Red Bull), Jack Doohan (Alpine), Oliver Bearman (Haas), Isack Hadjar (Racing Bulls) y Gabriel Bortoleto (Sauber), había advertido que debía superar este examen personal. “El año que viene haré el examen de secundaria, ¡pero antes tendré que sacarme el permiso de conducir!“, había dicho en el Festival deportivo de Trento tiempo atrás según reflejó el diario italiano La Gazzetta dello Sport. “Tengo un Ligier microcar en mi casa, pero ya está acabado. Es extraño pilotar un Fórmula 1 sin carnet, pero lo haré en diciembre y espero no fracasar”, había señalado.

Otra figura emergente de la F1 como lo es Franco Colapinto también había bromeado tiempo atrás sobre sus capacidades de manejo en la calle: “Soy muy malo estacionando. Un desastre. Soy muy malo para estacionar”. “No me gusta manejar en la calle, yo siempre pido que me lleven. Acá (Buenos Aires) manejo porque tengo que ir de acá para allá, pero en Europa me manejo con Uber”, había agregado. Aunque tiempo más tarde aclaró: “El video que se difundió es antiguo. Ya aprendí a estacionar”.

Kimi se subió oficialmente por primera vez a un Mercedes durante la Free Practice 1 del Gran Premio de Italia en el circuito de Monza, pero apenas duró diez minutos en pista ya que protagonizó un violento accidente. Horas más tarde, Toto Wolff reafirmó su respaldo y lo confirmó como el reemplazante de Hamilton para la temporada 2025. El italiano, que cumplirá 19 años en agosto, volvió a tener acción al mando de un F1 semanas más tarde en el GP de México: quedó 12° en la FP1 que se realizó en el Autódromo Hermanos Rodríguez al mando del coche que era propiedad de Lewis.

Sin embargo, su debut formal se llevará a cabo el fin de semana del 16 de marzo próximo cuando afronte la primera fecha del calendario 2025 de Fórmula 1 en el GP de Australia que se realizará en el Circuito Albert Park de Melbourne. Más allá de que previamente será parte de los tests de pretemporada que cobijará el circuito de Baréin entre el 26 y el 28 de febrero.