Este fin de semana, el circuito de Qatar contará con un importante cambio: los bordillos fueron rediseñados para prevenir problemas en los neumáticos de los monoplazas de Fórmula 1. Originalmente, en dicha zona había un borde interior elevado de 50 mm con una caída abrupta, diseñados para desalentar a los pilotos de exceder los límites de la pista. Sin embargo, la alta velocidad del circuito y el tiempo que los vehículos pasaban sobre estos bordillos llevaban a separaciones microscópicas en las paredes laterales de los neumáticos.
Por este motivo, según reveló el sitio web Motorsport.com, cada bordillo ha sido “rasurado” para ofrecer una superficie superior más plana y una caída menos abrupta en el borde exterior. Esta modificación reduce el esfuerzo sobre los neumáticos en condiciones normales y mitiga el impacto en caso de que un piloto se desvíe del límite.
Pirelli, el proveedor oficial de neumáticos de F1, replicó los nuevos perfiles de bordillos en sus bancos de prueba en Milán y asegura que la solución es efectiva. A pesar de los incidentes previos con los neumáticos, los compuestos C1, C2 y C3, los más duros de la gama, suelen ser seguros. Los fracasos del año pasado no se debieron al tipo de compuesto, sino al diseño de bordillos anterior.
Para una solución adicional, los dueños del circuito han instalado estrechas franjas de grava en los límites exteriores de los bordillos remodelados, ofreciendo una alternativa de seguridad frente a los límites de la pista.
El Gran Premio de Qatar comenzará este viernes y tendrá doble competencia: la Sprint a 19 vueltas y la carrera principal pautada a 57 giros. El argentino Franco Colapinto contará con apenas una práctica (viernes 10:30 de Argentina) e inmediatamente comenzará a afrontar los exámenes con la clasificación de la Sprint que se llevará a cabo ese mismo viernes por la noche qatarí (14:30 de Argentina). El sábado tendrá el día más exigente, con la carrera sprint (11 de la mañana de Argentina) y sobre el cierre del día en Medio Oriente deberá girar para la qualy de la carrera principal (15hs de Argentina). El evento estelar, pautado para el domingo 1 de diciembre desde las 13 de Argentina (19hs de Qatar).
Al mismo tiempo, el pilarense encara su penúltimo Gran Premio con el equipo Williams, quien ya confirmó que para 2025 tendrá como pilotos titulares a Alex Albon y Carlos Sainz. Mientras siguen las negociaciones para pasar a Red Bull, el piloto bonaerense de 21 años escribió un mensaje dedicado a los integrantes de la escudería inglesa.
Últimas Noticias
Los 20 jugadores que se fueron de River Plate en este mercado de pases y los nombres de peso que engrosarían la lista
El Millonario apuntó a realizar una fuerte depuración dentro de su plantel
La contundente decisión de Vinícius Júnior en medio de su proceso de renovación con el Real Madrid
El delantero brasileño sorprendió a todos con un movimiento inesperado en redes sociales, mientras las negociaciones con el club merengue siguen abiertas y el Arsenal inglés aguarda como posible destino
La FIFA pidió disculpas por el fallido plan comercial y respaldó a Gianni Infantino tras la reunión de emergencia en Marruecos
Al termino del encuentro en Rabat, la entidad informó que su conducción reafirmó el apoyo pleno al presidente y reconoció que la gestión de la iniciativa “debió ser diferente”
La sorprendente estadística de Thiago Tirante contra los Top 10 tras vencer a Taylor Fritz: “Me gustan estos desafíos”
El platense sorprendió al número 8 del mundo en el Masters 1000 de Montreal y luego explicó las claves de una actuación sobresaliente
7 frases de Arruabarrena tras la gran victoria de Boca ante Estudiantes: del “no es suficiente” a la llegada de Enner Valencia
Tras el 1-0 en el estadio de Huracán, el entrenador valoró el trabajo colectivo, elogió a los juveniles Flores y Delgado, y se refirió a la posible incorporación del delantero ecuatoriano
