
La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, abordó en una entrevista con 6AM W la situación del aeropuerto de Putumayo, tras la caída de la aeronave Hércules C-130 de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) en Puerto Leguízamo, que dejó hasta el momento 68 muertos entre militares y civiles.
Según explicó, el aeródromo se encuentra bajo administración local y se emplea principalmente para operaciones militares, lo que lo diferencia de otras terminales aéreas gestionadas directamente por la Aeronáutica Civil (Aerocivil) o concesionadas a privados.
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De acuerdo con la ministra Rojas, la infraestructura aeroportuaria debe garantizar condiciones óptimas sin importar el modelo de gestión. “A la gente no le interesa quién cubre esa necesidad, sino que se cubra”, afirmó.
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La funcionaria subrayó que, en el caso de los aeropuertos administrados por Aerocivil o concesionados, existen estándares obligatorios, como la presencia de una estación de bomberos.
Imágenes muestran accidente de aeronave militar en Putumayo; reportan sobrevivientes - crédito @BN123colombia/X
“Hemos invertido en mejorar esas infraestructuras en varios aeropuertos del país”, añadió, enumerando mejoras como la construcción de nuevas estaciones y la adquisición de vehículos especializados.
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La ministra relató que ha realizado recorridos personales para verificar la operatividad de los equipos y la modernización de los sistemas de radares.
“Obviamente nunca se alcanzará a cubrir todo”, reconoció, al referirse a la magnitud de las necesidades en la red aeroportuaria nacional. No obstante, precisó que ciertos terminales operan bajo la administración de entes territoriales y, para que el Ministerio pueda intervenir, es necesario que la autoridad local lo solicite formalmente.
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Durante la conversación para el medio citado, Rojas respondió a inquietudes planteadas por el alcalde del municipio afectado, quien ha pedido apoyo reiterado a la Aeronáutica Civil, anticipando la posibilidad de una tragedia por las condiciones del aeropuerto.
Según la ministra, Aerocivil aseguró que no ha recibido una solicitud concreta para acompañamiento técnico en ese caso. “Ofrezco que nos sentemos y revisemos el tema, y busquemos alternativas”, propuso Rojas, abriendo la puerta a una revisión conjunta de la situación.
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La funcionaria resaltó la necesidad de contar con un plan maestro para cada aeropuerto, instrumento que define las posibilidades de expansión y mejoramiento de la infraestructura.
“Hay que revisar si tiene plan maestro, si tiene un instrumento que permita ver las condiciones de su expansión y de su mejoramiento”, puntualizó. Además, enfatizó que todos los terminales deben estar preparados para atender eventuales emergencias, especialmente tras el suceso ocurrido.
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Políticos como Carlos Ardila, representante por Putumayo, han advertido sobre la falta de atención al aeropuerto local.
“Llevamos siete años haciendo gestiones y no han logrado ni siquiera un galón de pintura para ese aeropuerto”, declaró. El parlamentario remarcó que el problema excede a la actual administración y resulta de una desatención prolongada en el tiempo.
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En referencia a la tragedia reciente, Rojas expresó su solidaridad con las familias afectadas. “Son golpes que enlutan a todo el país y da mucha tristeza que ocurran estos hechos”, manifestó, reiterando la disposición del Ministerio para evitar que situaciones similares se repitan.

Esto dijo el gobernador sobre el estado del aeropuerto de Putumayo
Por su parte, el gobernador de Putumayo, Jhon Gabriel Molina, se refirió en 6AM W a la emergencia aérea que enluta a Puerto Leguízamo tras el accidente del avión de la Fuerza Aeroespacial Colombiana, suceso que dejó numerosas víctimas y heridos. “Mi solidaridad con el Ejército, las familias y las personas heridas”, expresó.
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Molina destacó que Puerto Leguízamo ocupa casi la mitad del territorio departamental y su acceso depende del transporte fluvial o aéreo, lo que complica la atención de emergencias. E
El mandatario departamental señaló que el aeropuerto local “es pequeño y con muchas dificultades”, por lo tanto, requiere inversiones urgentes.
Según el gobernador, tanto el alcalde del municipio como el director de Satena solicitaron respaldo financiero para el mantenimiento de la pista.
“Fue allí donde indagamos y encontramos dificultades y ausencia de recursos para resolver los temas”, indicó. Ante esa situación, el gobierno departamental destinó hasta 500 millones de pesos para atender las necesidades de la terminal.
Sobre las causas del accidente, Molina precisó: “No podría afirmar eso porque no conozco detalle o causa de lo que ocasionó el accidente”.
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