“Túmbeme o bájese”: la agresiva reacción de motociclista al que un bus del Sitp en Bogotá estuvo a punto de cerrarle el paso

Pese a mostrarse afanado, el parrillero tuvo tiempo de bajarse y reclamarle al conductor con quien buscaba irse a los golpes

Guardar
Intolerancia vial - Motociclista - Conductor del Sitp
Pese a mostrarse afanado, el parrillero tuvo tiempo de bajarse y reclamarle al conductor con quien buscaba irse a los golpes - crédito @PasaenBogota / X

La disputa sobre quién tenía el paso en una vía de Bogotá llevó a un conductor del Sitp y a un motociclista a una acalorada discusión que estuvo a punto de terminar en una pelea, de no ser por el tráfico.

El incidente fue registrado por la cámara de seguridad de otro motociclista que pasaba a un costado cuando el bus zonal, que cubría la ruta 579 Marly, estuvo a punto de cerrar el paso a dos motociclistas, conductor y parrillero, quienes le hicieron señas para que siguiera adelante.

Sin embargo, la indecisión del conductor y la cercanía con la que finalmente se detuvo enfurecieron al parrillero, quien, a pesar de estar apurado, tuvo tiempo de bajarse y reclamarle al conductor, con quien estuvo a punto de enfrentarse a golpes.

Ahora puede seguirnos en Facebook y en nuestro WhatsApp Channel.

De no ser por los demás conductores atrapados en el tráfico, la disección pudo haber escalado a los golpes - crédito @PasaenBogota / X

En la grabación, se escucha al parrillero vociferando: “¡A ver, túmbeme, gonorrea, túmbeme! ¡Túmbeme, hijuepu%$... putamadre, bájese, hijuepu#$!”, mientras se va perdiendo entre el tráfico. Esta reacción generó desconcierto entre los demás conductores y evidenció el nivel de intolerancia que prevalece en las calles de Bogotá cuando se está al volante.

Las reacciones a la publicación del video reflejaron el malestar de muchos: “Dos bestias afanadas al volante”, “Así son la mayoría de los motociclistas en Bogotá. Esta gente no tiene la cultura de la movilidad”, “Los conductores del Sitp son los mismos buseteros, pero uniformados. No respetan y se creen dueños de las avenidas”, “Tienen afán de pasar, pero se ponen a pelear”, “Hay gente que solo sale con ganas de pelear”, “Todos llevan afán, pero si supieran lo valiosa que es la vida, la disfrutarían más”.

El incidente también invita a reflexionar sobre los efectos de la ira al volante en la salud. Según un artículo de VICE, los estallidos de ira, tanto al volante como fuera de las calles, no solo son peligrosos, sino que también representan un riesgo significativo para la salud cardiovascular. Una investigación de 2014 de la Escuela de Salud Pública de Harvard señala que estos episodios pueden aumentar las probabilidades de sufrir un ataque cardíaco o un derrame cerebral, debido a que el estrés psicológico incrementa la frecuencia cardíaca y la presión arterial.

En personas con alto riesgo cardiovascular, dos episodios diarios de enojo podrían derivar en hasta 268 eventos cardíacos adicionales por cada 10,000 personas al año.

Agresividad al volante
La ira demesidda puede provocar un ataque cardíaco o derrame cerebral - crédito iStock

En las calles, las expresiones extremas de rabia al volante, como chocar intencionalmente contra otro vehículo o enfrentarse físicamente a otros conductores, agravan el problema. El estudio de 2016 de la Fundación para la Seguridad Vial de la Asociación Americana del Automóvil (AAA) reveló que cerca de 8 millones de conductores estadounidenses admitieron participar en incidentes extremos de ira al volante en el último año, muchas veces con consecuencias fatales.

El fenómeno de la “ira al volante” tiene raíces profundas en la naturaleza humana. Según Stan Steindl, psicólogo clínico de la Universidad de Queensland, esta emoción se desencadena por dos procesos clave: la percepción de amenaza y el sistema de motivación.

Por ejemplo, maniobras inesperadas o bloqueos en el camino activan una respuesta instintiva de pelea, mientras que las interrupciones a nuestro avance alimentan la frustración. Aunque la mayoría de los conductores creen ser competentes —una encuesta de Allstate de 2011 encontró que se califican a sí mismos muy por encima de otros en habilidades de conducción—, culpar a los demás en el calor del momento tiende a intensificar el enojo y la agresión.

Agresividad al volante
La ira al volante puede evolucionar en comportamientos peligrosos - crédito shutterstock.com

A largo plazo, la rabia al volante puede evolucionar hacia comportamientos peligrosos. Steindl advierte que niveles altos de enojo incrementan la impulsividad y los errores de juicio, mientras que episodios frecuentes o persistentes generan hostilidad constante. Para manejar esta emoción de manera efectiva, propone estrategias como reducir el estrés general mediante técnicas de respiración, música relajante o cambios en las rutas habituales.

Y, por tanto, abordar este comportamiento con alguien cercano requiere tacto y empatía. Pedir permiso para hablar del tema y ayudar a aliviar el estrés acumulado puede ser más efectivo que simplemente pedirles que se “calmen”.

Más Noticias

Habitantes de Tasajera lideran avistamiento de aves y restauración ecológica en la Vía Parque Isla de Salamanca

La comunidad desarrolla proyectos de turismo de naturaleza, educación ambiental y conservación del manglar, con la participación activa de mujeres, jóvenes y niños en los recorridos, articulando la protección del ecosistema con el desarrollo local

Habitantes de Tasajera lideran avistamiento de aves y restauración ecológica en la Vía Parque Isla de Salamanca

Fiscal Camargo cuestiona presencia de alias Calarcá en mesa de negociación: “Hay hechos muy graves”

La funcionaria reveló que las pruebas encontradas en los dispositivos incautados muestran mensajes sobre delitos graves y vínculos con miembros de instituciones públicas, motivo por el cual la Fiscalía solicitó reactivar la orden de captura y avanzar en nuevas acciones judiciales

Fiscal Camargo cuestiona presencia de alias Calarcá en mesa de negociación: “Hay hechos muy graves”

Pico y Placa en Bogotá: restricciones vehiculares para este 30 de marzo

Este programa de restricción vehicular aplica de lunes a viernes en la ciudad

Pico y Placa en Bogotá: restricciones vehiculares para este 30 de marzo

Más de 45 gatos murieron o desaparecieron en Cali tras incendios en zona de abandono animal

Rescatistas solicitaron la intervención de autoridades para atender a los animales sobrevivientes, investigar lo ocurrido y adoptar medidas que eviten nuevos casos en la zona

Más de 45 gatos murieron o desaparecieron en Cali tras incendios en zona de abandono animal

Luis Díaz tras derrotas de Colombia ante Francia en Washington: “no estamos lejos, pero hay que corregir errores”

El delantero analizó el rendimiento del equipo frente a rivales de alto nivel, señaló fallas puntuales en momentos clave y destacó la necesidad de ajustar aspectos tácticos y de definición de cara a los próximos retos

Luis Díaz tras derrotas de Colombia ante Francia en Washington: “no estamos lejos, pero hay que corregir errores”
MÁS NOTICIAS