Trato preferencial en municipios afectados por cierre en la vía al Llano: de qué se trata

De acuerdo con el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, se podría acabar el dolor de cabeza para los residentes del sur de Bogotá y los municipios aledaños

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Es común encontrar monumentales trancones
Es común encontrar monumentales trancones en la vía al Llano - crédito @JorgeEmilioRey/X

La vía al Llano es una de las carreteras con más problemas de movilidad en todo el territorio nacional, debido a que allí ocurren gran cantidad de derrumbes y accidentes que dificultan la conexión del centro del país con esta zona oriental.

Recientemente, ha revivido la polémica por el fuerte accidente ocurrido en el túnel de Quebrada Blanca el pasado 26 de diciembre, pues 15 días después se terminaron de retirar los restos del camión cisterna que se volcó y terminó por explotar al interior de este concurrido paso. Sin embargo, se estima que los cierres continuarán durante varios meses.

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Es por esta razón que los habitantes del sur oriente de Bogotá y los municipios aledaños han reportado fallas en el transporte en la zona, puesto que los cierres han terminado por generar problemas en el acceso a estos puntos.

Habitantes de algunos municipios de
Habitantes de algunos municipios de Cundinamarca protestaron por los problemas de movilidad - crédito @JorgeEmilioRey/X

Incluso, en la última semana se conoció que varios de los pobladores estaban protestando para dar a conocer su situación, pues por causa de los cierres se han visto afectados no solo para transportarse sino en la comercialización de sus productos o hasta problemas con quienes necesitan atención médica.

Es por ello por lo que las autoridades de Cundinamarca generaron un plan piloto, por medio del cual se busca aliviar estos problemas para la ciudadanía y este promete tener un “trato preferencial” en cinco de los municipios que se han visto perjudicados por el más reciente cierre.

¿De qué se trata el plan piloto en la vía al Llano?

De acuerdo con el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, los habitantes de cinco municipios tendrán un “trato preferencial”, con el fin de evitar que sigan teniendo problemas relacionados con la movilidad por causa de los cierres viales en este punto del país.

Se trata de un ingreso que les permitirá desplazarse hasta sus viviendas o lugares de trabajo sin necesidad de quedarse en los puestos de control que está adelantando la Policía de Tránsito en compañía de la Gobernación de Cundinamarca.

El primer mandatario cundinamarqués fue claro en que la Gobernación es consciente de que esta no es la primera vez que los habitantes de esta zona ven los efectos negativos de todo lo que ocurre en la vía al Llano, por lo que implementar este tipo de acciones ayudará a mejorar la situación que se ha vivido en los últimos días.

Declaración del gobernador de Cundinamarca,
Declaración del gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey - crédito @JorgeEmilioRey/X

¿Cuáles son los municipios beneficiados?

Después de llegar a un acuerdo con la administración de la capital del país, liderada por Carlos Fernando Galán, se confirmó que este plan avanzará en coordinación con la Secretaría Distrital de Movilidad y se aplicará en cinco municipios, entre los cuales se encuentran:

  • Chipaque.
  • Une.
  • Cáqueza.
  • Quetame.
  • Guayabetal.

“Esperamos que, a partir de este piloto, de lograr su adecuada implementación, este trato preferencial sea la medida aplicada recurrentemente cuando sucedan contingencias sobre este corredor”, indicó Jorge Emilio Rey a través de una publicación en la plataforma X.

Cabe mencionar que el Ministerio de Transporte y la Policía de Carreteras de Cundinamarca también apoyaron el plan para que los habitantes de estos municipios puedan movilizarse sin mayores problemas.

Esta noticia fue bien recibida por la comunidad, teniendo en cuenta que estaban preocupados porque continuaran los cierres en la época escolar que se aproxima, debido a que esto tendría repercusiones negativas para el transporte de los niños.

En cuanto a los habitantes del sur oriente de Bogotá, se sabe que algunas de las rutas alimentadoras y del Sistema Integrado de Transporte Público (Sitp) que alimentan la zona, están tomando desvíos para que los ciudadanos no se vean afectados por las medidas que se están tomando en la vía al Llano.