
Los colados en TransMilenio son el problema eterno que han tenido diferentes administraciones en Bogotá desde que entró a funcionar, hace más de 22 años, el sistema integrado de transporte de la capital del país.
Aunque ha habido avances en el tema durante la actual administración de la alcaldesa Claudia López, la problemática aún persiste y es preocupante en algunos puntos de la ciudad.
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Desde el Concejo de Bogotá, que tiene como función hacer control político, muchas voces se han escuchado sobre el tema. Una de ellas, la del concejal del Nuevo Liberalismo Juan Baena, que con cámara en mano se fue a una estación a contabilizar cuántas personas se cuelan por minuto.
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Asimismo, explicó que Bogotá pierde más de 600.000 millones de pesos por año gracias a las personas que no validan el pasaje.
Baena planteó que para poder hacerle frente a esta conducta, que no le hace bien a la ciudad, hay que invertir en campañas de comunicación y comportamiento ciudadano que permitan generar conciencia del daño que se le hace al sistema TransMilenio.
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También propuso “sistemas de identificación de colados en el sistema”, para que las multas sean efectivas.
¿Qué está haciendo el distrito para evitar los colados?
Una nueva estrategia anticolados inició hace algunas semanas en la ciudad. Esta, implementada por la Policía Metropolitana de Bogotá en conjunto con funcionarios de TransMilenio, busca que la gente lo piense dos veces antes de no validar su pasaje.
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Se trata de abordar aleatoriamente diferentes biarticulados y buses zonales del SITP para comprobar que quienes se movilicen en ellos hayan pagado su pasaje. Proceso que se hace solicitando la tarjeta Tu Llave de cada persona.
“Esta estrategia la estamos adelantando en diferentes puntos de la ciudad de forma aleatoria y en diferentes horarios para acompañar a las personas que están usando el sistema zonal de TransMilenio”, sostuvo Orlando Santiago Cely, gerente de TransMilenio.
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Las directivas del sistema de transporte buscan, con esta idea, combatir la evasión del pago del pasaje, que semanalmente deja pérdidas millonarias que se aproximan, y en ocasiones superan, los 10.600 millones de pesos.
Claudia López se raja en movilidad y seguridad, coinciden varios concejales de Bogotá
Infobae consultó a varios concejales de Bogotá de diferentes partidos políticos y les preguntó por los temas en los que no le fue bien a la mandataria distrital durante su administración. Los cabildantes coincidieron en que seguridad y movilidad son los dos puntos en los que López no sale bien librada durante estos cuatro años que están por terminar el próximo 31 de diciembre.
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Las Manzanas del Cuidado y el Sistema Distrital del Cuidado fueron los puntos a los que le dieron mejor puntaje, pues destacaron que esto fue un acierto en la Bogotá cuidadora que prometió la alcaldesa hace 4 años en campaña.
¿Y los recicladores?
Críticas ha recibido el distrito por parte de los concejales de Alianza Verde, Diego Cancino y Luis Carlos Leal, que son del mismo partido por el que fue electa Claudia López, que denunciaron que la mandataria de los capitalinos no le cumplió al gremio de los recicladores.
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Cancino y Leal manifestaron que la Alcaldía Mayor de Bogotá no cumplió con los compromisos que había adquirido previamente con la empresa M&M, lo que les “dificulta esa ardua labor ambiental y esa ardua labor social” que han venido desempeñando.
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