La justicia de la provincia de Pontevedra, en España, condenó a siete narcotraficantes a un total de 63 años de prisión por el traslado de más de 3.000 kilogramos de cocaína encontrados frente a las costas del municipio de Cangas de Morrazo en 2019.
Los tres marinos fueron los más perjudicados, al haber sido condenados a 11 años de prisión y multados con 300 millones de euros por delitos contra la salud pública, agravados por la cantidad de droga y el uso de un submarino de fabricación artesanal que los trasladó desde Brasil hasta las costas de Europa tras cruzar el Atlántico, con un cargamento que se presume podría proceder de Colombia.
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Agustín Álvarez, un campeón de boxeo español, considerado por las autoridades el capitán del narcosubmarino, y sus dos compañeros ecuatorianos, Luis Tomás Benítez Manzaba y Pedro Roberto Delgado Manzaba, condujeron durante 27 días la embarcación submarina que habría arrancado su viaje desde Manaos.
Los jueces lerenses impusieron severas penas a las cuatro personas que esperaban a los tripulantes y, según informes policiales, que les asistirían cuando llegaran a Galicia. Estos cómplices son el vigués Iago Serantes, condenado a 9 años de prisión y a una multa de 200 millones de euros. La misma cantidad tendrán que pagar Iago Rego, Enrique Carlos Serantes y Rodrigo Hermida, además de cumplir una pena de 7 años de encierro.
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El tribunal de Pontevedra confirmó la condena de ocho años de prisión para los ecuatorianos, quienes además deberán cumplir el resto de la prisión tras su deportación de España, país al que no podrán volver durante la próxima década.
El tribunal alegó en su sentencia que los tres tripulantes del narcosubmarino estaban involucrados en una actividad delictiva internacional en el traslado de drogas de Brasil a España de más de 3.000 kilogramos de cocaína. Se estima que la droga alcanzaría un valor de mercado de más de 123 millones de euros.
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Durante el juicio, los tres tripulantes se declararon responsables. Álvarez, el capitán de submarino, dijo que no fue el líder del grupo y que, en su condición de español era el único de los tres que conocía gente en el lugar del desembarco que les ayudaría con la carga. Los cuatro cómplices en tierra confirmaron más tarde que habían accedido a ayudar a la tripulación debido a su amistad con Álvarez, pero aseguraron que abandonaron la operación de rescate cuando se dieron cuenta del propósito del viaje.
De todas formas, los jueces concluyeron que todos cooperaron con el proyecto y que conocían las instalaciones de almacenamiento de la droga que transportaba el submarino porque el propio Álvarez anticipó instrucciones específicas antes de su llegada. Así, a través de mensajes electrónicos, accedieron a recibir el cargamento de cocaína frente a la costa de Aldán en el municipio de Cangas de Morrazo en Pontevedra, conocieron la ruta prevista para llegada de la mercadería y gestión del transporte en tierra, como los detalles para el alojamiento, vestido y alimentación de los tripulantes del narcosubmarino.
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Tras hundir la embarcación y llegar a la costa, la Guardia Civil sorprendió a los tres tripulantes saliendo del agua. Las investigaciones policiales pronto consiguieron localizar a pocos días después a los demás involucrados en el delito.
La embarcación artesanal, que tiene una capacidad de más de 5.2 mil galones o aproximadamente 20 mil litros de diésel, tiene capacidad suficiente para cubrir hasta 5.000 millas marinas y cuenta con un sistema diseñado para acomodarlo mediante dos válvulas instaladas a cada lado.
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La historia ha fascinado a productores y directores de cine. Amazon Prime Video estrenará el 25 de febrero la miniserie Operación Marea Negra. La producción consta de cuatro episodios de 50 minutos de duración cada uno.
Ficción Producciones, la compañía detrás de Operación Marea Negra, también está preparando una serie documental sobre la historia real del submarino. Operación Marea Negra: La travesía suicida es el título del proyecto, dirigido por Luis Avilés.
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Todo parte del trabajo de Javier Romero, periodista español, quien publicó el 13 de enero de 2022 “Operación marea negra: La increíble historia del primer narcosubmarino que llegó a Europa con más de 3000 kilos de cocaína”, con Penguin Random House Grupo Editorial España.
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