
“Deficiente, mal ejecutado, con problemas técnicos, tendencioso y falso”, así fue como la Jefa de Gobierno de la Ciudad de México (CDMX), Claudia Sheinbaum, reprobó el peritaje de DNV GL: la empresa noruega que su propia administración había contratado para “saber toda la verdad” del colapso de la Línea 12 del Metro (3 de mayo del 2021).
El desplome del tramo Olivos-Tezonco dejó un saldo de 26 personas muertas y decenas heridas, así como preocupación en la ciudadanía por las condiciones en las que se hallaría el transporte más usado de la capital - esto, en el entendido de que aquella era la ruta más nueva y vanguardista del sistema.
Con este escenario, un día después de la tragedia (4 de mayo), Sheinbaum se comprometió a incluir en las indagaciones un peritaje externo proporcionado por una compañía la cual, destacó, sería seleccionada entre “distintas empresas especializadas del metro del mundo”.

De esa manera, el 5 de mayo la administración capitalina hizo oficial la incorporación de DNV GL a los peritajes del tramo afectado, subrayando su prestigio internacional y amplia experiencia para la materia.
“Es fundamental que haya una empresa de estas características para que haga la revisión (...) El tema central es saber las causas de lo que pasó y por eso estamos contratando una empresa que haga un peritaje a fondo (...) Aquí no vamos a cubrir a nadie”, aseveraba Sheinbaum.
Este discurso contrasta con lo dicho el pasado 4 de mayo del 2022 - un año después de la tragedia - en el cual los reconocimientos se convirtieron en desacreditaciones por obedecer a “un lucro político”, así como acusaciones de un presunto conflicto de interés.
“Ha estado desarrollando (el proceso) con toda pulcritud hasta el tercer reporte de la empresa que se rompe totalmente (...) Entraron en un proceso tendencioso y en un informe muy mal ejecutado”, sentenció.

Una de las acciones que emprenderá el Gobierno de la CDMX contra la noruega será el inicio de una denuncia de carácter civil por las presuntas deficiencias en la elaboración del tercer informe.
No obstante, tan solo ocho meses antes Sheinbaum había salido en defensa de la empresa tras las amenazas que abogados de varios exfuncionarios involucrados en las obras interpusieron por presuntas contradicciones y omisiones en la documentación del primer reporte.
“Confío en la empresa DNV - por la reputación que tiene”, declaró, abogando que su responsabilidad como Jefa de Gobierno era - entre otras más - hacer público el dictamen emitido por la compañía. Un compromiso que, ante reciente desagrado por la tercera entrega, decidió corromperlo al negar la publicación del tercer peritaje.
Cabe recordar que Sheinbaum no solo es una de las más señaladas como presuntas responsables del incidente, también figura como una de las figuras más fuertes para representar a Morena en los presidenciables 2024.
Por dicha razón es que varias personalidades del bloque opositor cuestionado a la mandataria e, incluso, señalado de “hacer trampa” para conservar la reputación del partido y del presidente, Andrés Manuel López Obrador (AMLO).
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