Andrés Manuel López Obrador (AMLO), presidente de México, publicó un acuerdo el 22 de febrero de 2022 en el Diario Oficial de la Federación (DOF) para catalogar el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) como aeródromo internacional.
En el documento se destaca que el AIFA tiene la infraestructura necesaria, las instalaciones, equipos y servicios adecuados para atender a las aeronaves, pasajeros, carga y correo del servicio de transporte aéreo nacional e internacional.
El acuerdo entró en vigor desde el pasado 23 de febrero de 2022, pronosticando así que vuelos internacionales aterrizarán en Santa Lucía, como el recientemente anunciado, procedente de un país latinoamericano.
A pocos días de que entre en operación el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) de Santa Lucía de México, el próximo 21 de marzo, la aerolínea Conviasa, de Venezuela, se inscribió como la primera línea aérea internacional en anunciar su entrada en operaciones en el nuevo aeródromo mexicano.
En redes sociales, la línea aérea, fundada en 2004, anunció dos vuelos desde y hacia Caracas conectados con el AIFA. El primero fue programado para aterrizar los días lunes a las 10:00 horas, con un retorno a su país de origen los mismos lunes a las 16:00 horas, tiempo del centro de México.
“¿Ya compraste tu boleto para nuestro vuelo inaugural hacia Santa Lucía, México? Te ofrecemos una tarifa súper especial de inauguración”, escribieron a través de un mensaje en Twitter, donde también destacaron que el viaje tendrá un costo de 371 dólares.
Además, el mensaje lo acompañó de un video en el que aseguró que Santa Lucía, en el municipio de Zumpango, Estado de México, está “a tan sólo 30 minutos de la Ciudad de México”, capital nacional.
El nuevo aeropuerto de México, una de las obras emblemáticas del presidente Andrés Manuel López Obrador, será inaugurado el próximo 21 de marzo de 2022, como se estableció desde un principio.
Otras aerolíneas que llegarán al AIFA
Hasta el momento, se tiene un total de tres líneas listas para aterrizar en la pista del AIFA. La primera es Aeroméxico, quienes confirmaron el 9 de febrero que a partir de abril iniciará sus operaciones desde Santa Lucía. A través de un comunicado, indicaron que conectarán a diario con las ciudades de Mérida, en Yucatán y Villahermosa, en Tabasco.
Con ello se sumó a las también mexicanas Volaris y Viva Aerobús, empresas que en octubre del año 2021 dieron a conocer públicamente que programarán diversos vuelos desde el nuevo aeropuerto.
La obra ha despertado polémica por reemplazar la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), que el expresidente Enrique Peña Nieto (2012-2018) comenzó en el lago de Texcoco y López Obrador ordenó cancelar.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por su sigla en inglés), por su parte, ha expresado sus dudas sobre la conectividad área y terrestre del nuevo aeropuerto, que operará de forma simultánea con el actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
Varias aerolíneas extranjeras como Copa Airlines y Air Canada descartaron anteriormente utilizar el nuevo aeropuerto para operar. Además de que asociaciones de pilotos como el Colegio de Pilotos Aviadores de México y la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA), que representa a empleados de Aeroméxico y Aeromar, compartieron en agosto pasado que persisten dudas para evitar colisiones.
*Con información de EFE
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