Estado de México concesionará autopista por 30 años que conectará con aeropuerto de Santa Lucía

El fallo de la licitación será revelado en diciembre de 2020 y su construcción comenzará de manera inmediata

Estado de México concesionará autopista por 30 años que conecte con aeropuerto de Santa Lucía (Foto: EFE/Sáshenka Gutiérrez)
Estado de México concesionará autopista por 30 años que conecte con aeropuerto de Santa Lucía (Foto: EFE/Sáshenka Gutiérrez)

Luego de haberse dado a conocer una inversión millonaria en la ampliación del Tren Suburbano desde Lechería y hasta el aeropuerto de Santa Lucía, en colaboración con la iniciativa privada, el gobierno del estado de México buscaría la concesión de una autopista.

La administración encabezada por el gobernador Alfredo del Mazo Maza, planea una nueva obra de infraestructura a través del Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios Conexos y Auxiliares (SAASCAEM) mexiquense, de acuerdo con los datos del diario El Universal.

El medio de comunicación informó que se trata de una licitación internacional, así como un contrato por 30 años para la autopista que correrá desde Tultepec - Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles - Pirámides en Estado de México.

El fallo de la licitación será revelado en diciembre de 2020 y su construcción comenzará de manera inmediata (Foto: REUTERS/Henry Romero)
El fallo de la licitación será revelado en diciembre de 2020 y su construcción comenzará de manera inmediata (Foto: REUTERS/Henry Romero)

El proyecto de aproximadamente 27.10 kilómetros contaría con una inversión completamente privada, a diferencia del esquema presentado por el presidente Andrés Manuel López Obrador y la comunidad empresarial nacional.

Uno de los objetivos principales de esta vía es el de comunicar Querétaro, Lago de Guadalupe y Toluca con Pirámides, Tulancingo y Tuxpan, de acuerdo con el periodista Noé Cruz Serrano, quien tuvo acceso a los informes de la SAASCAEM.

Por otra parte, el medio dio a conocer que dicho proyecto estará dividido en tres etapas. La primera del kilómetro 0+000 al 16+060; el segundo hasta el kilómetro 25+700 y finalmente, la última etapa hasta el kilómetro 27+030.

El fallo de la convocatoria para la licitación se dará a conocer hasta el día 7 de diciembre de 2020. La construcción, informó El Universal, podría comenzar de manera inmediata desde Extensión Circuito Exterior Mexiquense y hasta la intersección Texcoco-Pirámides.

Hasta entonces se dará a conocer también el costo de la inversión que tendrá el tramo carretero, pues no ha sido especificado por el gobierno del Estado de México por el momento.

El proyecto de aproximadamente 27.10 kilómetros contaría con una inversión completamente privada (Foto: EFE/Sáshenka Gutiérrez)
El proyecto de aproximadamente 27.10 kilómetros contaría con una inversión completamente privada (Foto: EFE/Sáshenka Gutiérrez)

Más vías de acceso al Nuevo Aeropuerto Felipe Ángeles

Además de dicho tramo carretero, se anunció la ampliación del Tren Suburbano que conectará la estación Lechería con el nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, en la base aérea de Santa Lucía.

Para el financiamiento de las obras que conectarán al municipio de Cuautitlán Izcalli con el aeropuerto ubicado a casi 25 kilómetros de distancia hacia el noreste, el gobierno tiene contemplada una inversión de 12 mil 565 millones de pesos.

Esta cifra corresponde a un 4.2% de los 297 mil 344 millones de pesos que le Gobierno Federal ha designado para 39 proyectos de infraestructura que buscan motivar la confianza en el sector privado tras la pandemia por la COVID-19.

La obra pública se realizará a través de una concesión, a pesar que desde 2005, la empresa española Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), a través de otra empresa llamada Ferrocarriles Suburbanos, obtuvo la concesión para el Sistema 1 del Ferrocarril Suburbano por 30 años.

El gobierno de México prepara una extensión del Tren Suburbano para conectar Santa Lucía (Foto: Instagram/trensuburbano)
El gobierno de México prepara una extensión del Tren Suburbano para conectar Santa Lucía (Foto: Instagram/trensuburbano)

Además, se tiene planeada una autopista que conectará Periférico Oriente a la altura de Calzada Zaragoza, con la Autopista Peñón-Texcoco; así como un entronque de acceso del Circuito Exterior mexiquense y su conexión desde Tepalcapa; sin olvidar la modernización de la vía México-Pachuca.

Por último, también se tiene programada una importante prolongación del sistema de transporte público conocido como Mexibus, desde su base en Indios Verdes hasta Tecámac y finalmente a la base aérea de Santa Lucía.

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