El piloto mexicano Sergio Pérez sufrió un choque menor en la segunda ronda de prácticas del Gran Premio de la Toscana. El reporte de Fórmula 1 describe el choque como un contacto leve. Al parecer, Pérez estaba saliendo de los pits cuando el finlandés Kimi Raikkonen le cerró el paso en la curva. Raikkonen es piloto de Alfa Romeo Racing, una de las escuderías a las que Pérez podría ir tras su salida de Racing Point.
El auto de Pérez perdió uno de los alerones delanteros. El personal levantó la bandera roja después del accidente para remover escombros del impacto. A las 16.18, hora local, la escudería Racing Point dio salida al auto Checo Pérez con un repuesto de alerón. El mexicano retomó el circuito en la posición 7, por lo que el incidente no significó un retraso importante.
Al final de la carrera, Pérez terminó en la misma posición, con un tiempo de 1 hora, 18 minutos y con 1 minuto, 2 segundos de diferencia con Valtteri Bottas, el primer lugar del entrenamiento. En la primera jornada de prácticas, Pérez terminó en la posición número 11.
El Gran Premio de la Toscana es la primera carrera del piloto mexicano desde que su actual equipo le comunicó que la temporada 2020 será su última con los colores de la escudería. El cese de Pérez es una decisión tomada en el contexto de la evolución de Racing Point para convertirse en Aston Martin.
El director de Racing Point, Otmar Szafnauer, explicó que el futuro del equipo tendrá mayores recursos económicos y técnicos que les permitirán “ir más rápido” y que el cuatro veces campeón del mundo, Sebastián Vettel, “sólo puede ser benéfico” por su experiencia e historial.
Por otra parte, el piloto canadiense y compañero de equipo de Checo, Lance Stroll, reconoció que la preparación para este premio italiano fue una jornada “emocional” por la partida del mexicano. Pero, por otra parte, admitió que está emocionado por la posibilidad de lo que Vettel puede aportar al equipo. Stroll y Pérez han corrido 29 premios juntos, con otros 9 faltantes para el final de la temporada.
Alfa Romeo se puso en contacto con el piloto desde que Racing Point dio a conocer el siguiente paso bajo el estandarte de Aston Martin y el administrador del equipo, Lawrence Stroll anunció que deseaba contratar a Vettel. En aquel momento, Sergio Pérez no manifestó interés en unirse a la escudería de su debut, era Sauber entonces, porque estaba contento con su posición en el equipo.
En cuanto al Gran Premio de este domingo, el circuito del Autódromo Internacional del Mugello, en Florencia, es un conjunto de 59 vueltas con muchas ondulaciones, un total de 15 curvas y una recta intermedia que deriva en una trampa de velocidad antes de la curva número 1. De acuerdo con el ex piloto, Paul di Resta, las curvas son lo suficientemente amplias como para que los pilotos puedan dominarlas sin necesidad de bajar de la cuarta velocidad.
Esta es la primera vez que Mugello es escenario de un Gran Premio y, aunque la Fórmula 1 y distintas escuderías han usado el autódromo como espacio de prácticas en distintas ocasiones, será la primera vez que muchos de estos pilotos, incluido Pérez, toquen este asfalto. Ferrari celebrará su carrera número 1000 en esta pista, que es su casa, a 120 kilómetros de su cuartel en Maranello.
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