
El presidente de la Cámara de Representantes, David Racero, se refirió a la construcción del Metro de Bogotá y la enorme discusión que suscitó la solicitud del gobierno de Gustavo Petro sobre estudiar la posibilidad de realizar la primera línea subterránea o por lo menos el tramo ubicado en la Avenida Caracas. Enrique Peñalosa, exalcalde de la capital colombiana, arremetió en contra del jefe de Estado por considerar esta posibilidad.
Las críticas en contra del exalcalde Enrique Peñalosa no se han hecho esperar, muchos ciudadanos e incluso figuras políticas le han respondido y lo han culpado por los atrasos en la construcción de la primera línea. Uno de ellos fue el presidente de la Cámara de Representantes, David Racero, quien calificó la gestión del exmandatario local en la capital colombiana como un “desastre”.
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Racero también mencionó la llegada del primer vagón del Metro de Bogotá el cual fue instalado en el Parque de los Niños el pasado martes 8 de noviembre para que todos los ciudadanos puedan verlo y conocerlo. De acuerdo con la Alcaldía, este vagón escuela da la posibilidad de observar en detalle algunos de los detalles de la construcción del medio de transporte masivo.
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El congresista del Pacto Histórico afirmó que, “#EsUnaBurla, que sigue siendo vigente, el desastre de la alcaldía Peñalosa. Lo que hicieron con el metro fue el ejemplo claro de mezquindad política más grande que se ha cometido con Bogotá. Hoy tenemos solo un vagón de adorno, y años de atraso con el doble del costo para la obra”.
Junto a este mensaje compartió un trino realizado por Miguel Uribe Turbay en 2016 y cuando era secretario de gobierno del alcalde Enrique Peñalosa y en el que afirmó que el exmandatario local, “si iniciará la obra del metro para Bogotá y entrará en operación en 2022″.
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Críticas de Enrique Peñalosa a propuesta de Petro
El exalcalde Enrique Peñalosa ha realizado varias críticas al respecto de lo dicho por el presidente Gustavo Petro y la construcción del Metro de Bogotá. Recientemente se cuestionó sobre la decisión de invertir dinero en estudios para cambiar la construcción de la primera línea y afirmó que esto lo hace como un capricho.
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“¿A los caucanos, costeños, vallunos, qué les parece que Petro gaste $5 o $10 billones de SUS impuestos, para soterrar parte del Metro de Bogotá, por capricho, sin que eso ayude a nada a la movilidad de los bogotanos. Hay muchos km de metros elevados en NY, Berlín, México, Medellín”, aseguró Enrique Peñalosa.

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Enrique Peñalosa también aseguró que, “si Petro, por un capricho frívolo, decide cambiar los diseños del Metro que contratamos y que está en construcción, le quitaría muchos billones a las regiones más pobres de Colombia y retrasaría el proyecto varios años”.
y nuevamente defendió la construcción del metro elevado y afirmó que, “desde el punto de vista ambiental un metro subterráneo consume mucha más energía porque tiene que tener sistemas de recambio de aire, la iluminación, bombeo para sacar el agua, que en una ciudad como Bogotá es algo importante. Además gastar una suma tan gigantesca adicional en la primera línea seguramente deja a la ciudad sin la segunda línea, con la cual está comprometida la alcaldesa, así que es mucho bla bla bla, pero de segunda línea no habría nada”.
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