
A pesar de la pandemia y los diferentes retrasos que está trajo para el país en diferentes aspectos, el departamento de Antioquia se ha destacado por ser uno de los que más arduo ha trabajado en construcciones e infraestructuras, en total, se están llevando a cabo cinco mega obras que podrán agilizar la llegada al mar, el paso de turistas y comercio y hasta el túnel más largo de América Latina.
Cada una de estas construcciones saldrán a la luz en 2022 y reducirán los trayectos entre departamentos, por ejemplo, el El túnel Guillermo Gaviria Echeverri, dejará el trayecto desde Medellín hacia Urabá en cuatro horas y media, antes se tardaban cinco horas y media, a veces seis.
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Este es el listado de mega obras que adelanta el departamento, todas en simultáneo:
El paso del túnel Guillermo Gaviria Echeverri, el más largo de América Latina:

Esta megaobra de 9,73 kilómetros de longitud en el Occidente antioqueño, ubicada entre Giraldo y Cañasgordas, reducirá el trayecto desde Medellín hacia Urabá. La obra tiene una inversión cercana a los 2,5 billones de pesos de los cuales, 1,4 billones fueron aportados por parte del Gobierno nacional.
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La excavación está adelantada en un 50% y será entregada en el primer semestre de 2022.
El hito sobre el río Cauca:

La construcción del nuevo puente sobre el río Cauca, que hace parte del proyecto Autopista al Mar 1, marca un hito en la infraestructura de Colombia tras alcanzar la unión de los frentes de obra. El nuevo puente está localizado en los límites de los municipios de Sopetrán y Santa Fe de Antioquia, su longitud total es de 426 metros y corresponde a los proyectos de cuarta generación (4G) concesionados por la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI.
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Esta obra comprende recursos por $75.000 millones y entrará en operación en junio de 2022, una vez terminen las obras de la unidad funcional 2 correspondientes al tramo de calzada entre San Jerónimo y Santa Fe de Antioquia. Reemplazará al puente existente, que tiene más de 55 años de servicio, ya que fue inaugurado en 1965.
Hidroituango:

La construcción del proyecto hidroeléctrico Ituango es la obra más grande de infraestructura que actualmente se ejecuta en Colombia. Mediante este contrato EPM se obliga a efectuar las inversiones necesarias para la financiación, construcción, operación, mantenimiento y entrada en operación de la central hidroeléctrica y transferirla de nuevo a la Sociedad luego de 50 años.
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El proyecto Ituango se localiza sobre el río Cauca, en el noroccidente del departamento a unos 170 kilómetros de la ciudad de Medellín. Ocupa predios de los municipios de Ituango y Briceño donde se construyen las obras principales y de Santa Fe de Antioquia, Buriticá, Peque, Liborina, Sabanalarga, Toledo, Olaya, San Andrés de Cuerquia, Valdivia y Yarumal. Esta central generará 2.400 MW , cuando empiece a operar comercialmente la central, lo cual representa el 17% de la demanda de energía eléctrica del país.
La presa tendrá una altura de 225 m., 20 millones de m3 de volumen y una cresta de 550 metros de longitud, está ubicada a unos 8 km aguas abajo del puente de Pescadero, sobre el río Cauca, en la vía a Ituango, en el sitio de la desembocadura del río Ituango al río Cauca.
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El metro de la 80 en Medellín:

“El Metro de la 80 es el proyecto de infraestructura más importante de la ciudad en el siglo XXI. Con esto encarrilamos a nuestra ciudad hacia la Medellín Futuro”, así describió Daniel Quintero, Alcalde de Medellín la obra que inició en la ciudad.
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La obra prevé tener 17 estaciones entre Caribe y Aguacatala y beneficiar a un millón de personas en la capital de Antioquia.
El Metrocable Picacho:

El futuro metrocable es una obra financiada por la Alcaldía de Medellín y ejecutada por el Metro. Tendrá una extensión de 2.800 metros, 127 cabinas y podrá movilizar a 4.000 pasajeros cada hora, por sentido. Cuando esté terminado el proyecto, los ciudadanos tardarán solamente 11 minutos y 7 segundos desplazándose desde la primera estación, es decir, desde Acevedo, hasta la última, ubicada en el barrio El Progreso Nro. 2.
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