Usarán drones y agentes para multar a quienes circulen por la banquina

El ministerio de Transporte de la Nación reforzará los controles viales durante el fin de semana largo por Semana Santa y desplegará un operativo especial para sancionar a los conductores que conduzcan de manera indebida por las banquinas.

Según se informó oficialmente, funcionará un Centro de Monitoreo de Seguridad Vial instalado en el peaje Hudson entre los días 13 y 17 de abril, con la intención de detectar a aquellos que efectúen la conducta penada por la Ley Nacional de Tránsito, a fin de desalentar maniobras que ponen en riesgo la vida de las personas que circularán durante el receso invernal.

Desde el Centro de Monitoreo se fiscalizarán las imágenes recibidas por 9 drones que patrullarán distintos puntos de la ruta provincial 2 y la ruta provincial 11, camino a la costa argentina, además de que allí se recibirán y procesaran resultados de controles aleatorios y agentes motorizados.

La detección de los “banquineros”, desde que se los divisa hasta que se lo infracciona, se implementará a través de dos modalidades.

En los casos en que los drones toman las imágenes e identifican a los infractores, las mismas son procesadas en el Centro de Monitoreo de Seguridad Vial, donde se confecciona el acta de infracción y se deposita la imagen en un servidor que queda a disposición para la consulta del juez de faltas. En estos casos, la notificación es posterior al hecho, informaron desde el Ministerio de Transporte.

En el caso de los controles realizados por agentes motorizados, al reconocerse un infractor se procede a la detención inmediata del conductor, a quien se lo notifica por intermedio de la información proporcionada por las cámaras de los propios agentes.

El operativo, coordinado por la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), también incluirá los controles de la documentación requerida para circular en rutas como el DNI, la Licencia de Conducir vigente, cédula verde o azul, la constancia de revisión técnica obligatoria (RTO) o la VTV (Verificación Técnica Vehicular), el seguro vigente y ambas chapas patentes colocadas visibles, sin alteraciones y en buen estado.

“Las banquinas deben ser espacios seguros para maniobras de emergencia ante situaciones específicas como pinchaduras, desperfectos mecánicos, entre otras. Nunca para detenerse o para circular más rápido, poniendo riesgo la propia seguridad y la de los demás. Por eso vamos a ser inflexibles a la hora de controlar este tipo de actitudes y de sancionar a quienes no respeten las normas”, sostuvo el ministro de Transporte, Alexis Guerrera.

El director ejecutivo de la ANSV, Pablo Martínez Carignano, aseguró que desde la gestión del área se “decidió no tolerar ni un minuto más a los banquineros”. “Circular por la banquina no sólo es una conducta prohibida, sino que además genera peligro y causa mucha bronca a quienes cumplen las normas y tienen que ver cómo los supuestos vivos pasan por el costado, creyendo que su tiempo vale más que el de los demás. Que sepan que vamos a estar ahí para sancionarlos”, advirtió.

“La ANSV dispondrá de agentes en moto con cámaras móviles, drones y puntos fijos de control en las rutas. Les decimos no a las conductas irresponsables y egoístas que van en contra de la seguridad vial”, completó.

Ante la expectativa de un mayor flujo vehicular por el fin de semana largo, la CNRT encabezada por José Arteaga controlará desde sus 43 bases operativas, subdelegaciones y delegaciones, el estado vehicular de micros de larga distancia y camiones, así como documentación y alcoholemia a conductores.

Además, el ministerio de Transporte recomendó los siguientes comportamientos a los conductores:

- No consumir alcohol antes de conducir

- Evitar maniobras temerarias como sobrepasos indebidos y las distracciones como el uso del celular

- Comenzar el viaje con el descanso suficiente

- Uso del cinturón de seguridad si el viaje es en auto, y con casco y chalecos reflectivos si es en moto

- Respetar las velocidades permitidas y las demarcaciones de la vía

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