Viajar desde Buenos Aires hacia la Costa Atlántica será hasta un 66% más caro por los nuevos valores de los peajes en la Autopista Buenos Aires-La Plata, la ruta 2, la ruta 11 y el denominado Corredor del Atlántico, vigentes a partir de mañana, viernes 15 de diciembre.
El nuevo valor para las cabinas Samborombón y Maipú de la Autovía 2 será de 75 pesos. Aumentarán $30 con respecto a los $45 que salen actualmente. Existe una tarifa bonificada de $60, pero no aplica en la temporada de verano.
Una familia porteña que quiera llegar a Mar del Plata deberá sumar el costo de la Autopista Buenos Aires-La Plata, que pasará a $40 en hora no pico y a $50 en el horario de mayor tráfico. Su concesionaria, la estatal Aubasa, recibió el aval de la Suprema Corte Bonaerense para actualizar el tarifario tras un acuerdo entre la Gobernación y la Defensoría del Pueblo.
Así, ir y volver a "La Feliz" desde la Capital Federal costará este verano 400 pesos.
A la hora de viajar hay que tener en cuenta otros costos como el de la nafta, cuyo valor supera los $22,60 en el caso de la súper, y alcanza los $27 en el segmento premium. Llegar un tanque de 54 litros de un auto mediano sale entre $1200 y $1500.
El nuevo cuadro también prevé cambios en la ruta 11. El peaje de La Huella, ubicado en el kilómetro 240, llegará hasta los 75 pesos; el de General Madariaga pasará de 15 a 35 pesos y el de la estación Mar Chiquita saltará de 20 a 35 pesos.
El acuerdo, además de posibilitar la aplicación inmediata de los cuadros tarifarios frenados en febrero, establece además una ampliación de las exenciones a los peajes con las que ya cuentan los habitantes de los distritos que atraviesa la Autovía 2.
En este caso, Aubasa incluirá con la exención total del pago de la tarifa de peaje a los habitantes de los municipios de la Costa, Pinamar, Villa Gesell, General Lavalle, General Madariaga y Mar Chiquita en los peajes de La Huella (km. 240 de la RP11), General Madariaga (km. 28 de la RP74) y Mar Chiquita (Km. 243 de la RP11). En tanto el descuento será del 95 por ciento para los vecinos del Municipio de Dolores en las mismas estaciones de peaje.
También se estableció que el trámite para acceder a la bonificación deberá ser sencillo, de manera tal que con la sola acreditación de la residencia en algunas de las ciudades arriba mencionadas le sea concedido al vecino el beneficio.
En el fallo, la Corte dejó a salvo la posibilidad de que los consumidores o usuarios individuales que así lo deseen se aparten de los términos del convenio y accionen en consecuencia en defensa de sus derechos o intereses e instó a las autoridades a realizar las audiencias públicas previo a la fijación de un nuevo cuadro tarifario.
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