En septiembre, mover mercadería en camiones en Argentina fue 2,71% más caro que en agosto, de acuerdo con el Índice de Costos de Transporte (ICT) que elabora la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) y audita la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad de Buenos Aires (UBA).
El relevamiento indica que el sector acumula una suba de 75,5% de enero a septiembre y de 185,2% en los últimos doce meses.
El informe destaca que los menores incrementos en los últimos cinco meses (2,45% en mayo, 4,66% en junio, 4,23% en julio y 3,28% en agosto), están relacionados con “los continuos diferimientos en la aplicación de los impuestos específicos a los combustibles, decisión que volvió a moderar mayores incrementos en el gasoil”, el insumo más gravitante en los costos de la actividad.
El estudio, realizado por el Departamento de Estudios Económicos y Costos de FADEEAC, mide 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país, y es referencia en buena medida para la fijación o ajuste de las tarifas del sector.
Los rubros que más aumentaron fueron costo financiero (5,10%) y peajes (4,54%), teniendo en cuenta los incrementos mensuales tanto en los corredores nacionales como de accesos a la Ciudad de Buenos Aires.
En tanto, el rubro personal de conducción mostró un incremento del 4,09%, a partir de la entrada en vigencia de la primera cuota del actual CCT 40/89.
Si se considera lo ocurrido durante los primeros 9 meses de 2024, el rubro peajes se constituye como el de mayor aumento, con una suba acumulada de 321,5%.
A continuación, se destaca el incremento de los combustibles (2,30%), tanto en el segmento minorista como en el mayorista del gasoil; reparaciones (2,87%) y gastos generales (3,71%), contemplando este último, variaciones de los precios mayoristas en servicios y alquileres.
Luego, se ubican Seguros, con una suba de 1,55%; neumáticos, con un incremento de 0,37%; y material rodante, que presentó una ligera disminución (-0,26%); mientras que los rubros patentes y lubricantes, no mostraron variaciones con respecto a agosto.
Últimas Noticias
Los precios empujan a China a comprar trigo argentino
Nuestro país y Australia parecen haber sido elegidas como las principales fuentes de suministro del cereal, apuntando a solucionar dificultades ante una disponibilidad de granos forrajeros no acorde a las necesidades internas
Alerta por “chicharrita”
Desde la Red Nacional de Monitoreo de Dalbulus maidis advierten que el clima y el avance del maíz tardío favorecieron la presencia de la plaga por lo que “hay que monitorear más”
Una movida a favor del valor de la hacienda
El acuerdo entre el Mercosur y la Unión Europea debería consolidar para la Argentina un escenario de oferta limitada y demanda creciente, una combinación que normalmente empujaría un poco más los precios del ganado
Del boom global de los hongos a un nuevo alimento funcional
Mientras el consumo de hongos crece en todo el mundo por su perfil nutritivo y sustentable, investigadores desarrollan un proceso que permite fortificarlos naturalmente con vitamina D₂
Las dos caras del mercado mundial de aceite de girasol
En Europa los precios alcanzaron su nivel más alto desde agosto de 2022, y en la India treparon a un valor no visto desde febrero de 2023. Pero en este país, gran cliente de la Argentina, advierten que la brecha con el aceite de soja se ha vuelto insostenible
