Dos días después del cierre de listas para las elecciones presidenciales, la vicepresidenta Cristina Kirchner y el ministro de Economía, Sergio Massa, compartirán esta tarde el acto de recuperación del avión Skyvan PA-51 que la última dictadura militar utilizó en los denominados “vuelos de la muerte”. Será en el sector militar del Aeroparque Metropolitano junto a familiares de detenidos desaparecidos. También estará el ministro del Interior, Eduardo Wado de Pedro, quien hasta último momento fue uno de los posibles postulantes del oficialismo.
La actividad la anunció la Vicepresidenta a través de su cuenta en Twitter y es organizada por la Subsecretaría de Derechos Humanos del ministerio de Justicia, que está a cargo de Horacio Pietragalla Corti. Oficiará como el primer acto de campaña de Massa, quien el sábado fue confirmado para encabezar las listas de Unión por la Patria en las Primarias que se efectuarán el 13 de agosto.
El titular del Palacio de Hacienda fue un activo partícipe en la repatriación de la aeronave desde la que en un vuelo del 14 de diciembre de 1977 arrojaron viva al Río de la Plata a la fundadora de Madres de Plaza de Mayo Azucena Villaflor y a otras once personas, entre ellas las monjas francesas Leonie Duquet y Alice Domon. El 1 de junio, el ministro había anunciado que empezaba el proceso de repatriación mientras estaba de viaje por China.
“Hoy, a las 16hs, vamos a participar del acto de recuperación del avión Skyvan PA-51, utilizado para los “vuelos de la muerte” durante la última dictadura cívico-militar. Se trata de un reclamo de los familiares de las víctimas de la “Santa Cruz”, que estarán presentes en el acto junto al ministro de Economía, @SergioMassa, quien llevó adelante las gestiones internacionales que lo hicieron posible. A partir de las planillas de vuelo, se comprobó que este avión fue utilizado el 14 de diciembre de 1977 para arrojar al mar a las víctimas de la Iglesia de la Santa Cruz, entre quienes estaban Azucena Villaflor, Esther Ballestrino de Careaga y María Eugenia Ponce de Bianco, integrantes de Madres de Plaza de Mayo, y las monjas francesas Alice Domon y Leonie Duquet”, escribió CFK en la primera parte de su publicación.
“El Skyvan PA-51 fue identificado en 2010 por la periodista y sobreviviente de la dictadura Miriam Lewin, y el fotógrafo italiano Giancarlo Ceraudo y fue incorporado como prueba en la megacausa ESMA. Tras el pedido de los familiares de las víctimas, el ministerio de Economía compró la nave y organizó su traslado desde Estados Unidos. Ahora el avión será emplazado en el predio de la ex ESMA, donde servirá como aporte para la construcción de la Memoria sobre el terrorismo de Estado. Memoria, Verdad y Justicia”, describió después.
El avión arribó a la Argentina el sábado pasado luego de un largo periplo que demandó 20 días. Comenzó en Estados Unidos y tuvo varias escalas, la última en Tucumán.
Fue el capitán de corbeta Adolfo Scilingo, ex jefe de automotores de la Escuela de Mecánica de la Armada, quien develó los macabros vuelos del Skyvan. Dio testimonio en el libro El Vuelo del periodista Horacio Verbitsky y ante el juez español Baltasar Garzón. A ellos les relató el procedimiento. Los detenidos eran llevados a la base de Punta Indio, y allí eran cargados en los aviones, todos pertenecientes a la Prefectura Naval.
Scilingo también confesó que entre 1976 y 1978 se produjeron cerca de 200 “vuelos de la muerte”, que se solía despegar los miércoles y los sábados y que las víctimas eran recogidas en la base aeronaval de Punta Indio, que en cada uno de ellos viajaban entre 15 y 30, que el primero en el que participó fue en junio de 1977, que a las trece personas que llevaron les habían comunicado que iban a ser trasladadas al sur y que antes de ser lanzados por la popa del avión eran sedados y desvestidos.
El último rastro del avión había sido confirmado por la periodista y sobreviviente de la dictadura Miriam Lewin y por el fotógrafo Giancarlo Ceraudo en 2010, cuando lo hallaron volando mientras hacía servicios postales con las islas Bahamas para la empresa estadounidense GB Airlink.
Seguir leyendo
Últimas Noticias
El Gobierno difundió un anticipo del video por el Día de la Memoria e insistió con la idea de “la historia completa”
Desde Casa Rosada compartieron la propuesta a través de redes sociales en un nuevo aniversario por el último Golpe de Estado
La demora para tratar los ascensos diplomáticos genera inquietud en la Cancillería y el Senado
Las listas aún no son analizadas por la comisión de Acuerdos de la Cámara alta. Qué pasó durante la gestión anterior y la actual y cómo, ante la falta de debate, se generó una olla a presión en el Ministerio encargado de las Relaciones Exteriores
Los cambios que Mahiques ordenó para el Código Penal: menos artículos, penas más duras y compromisos con EEUU
El flamante ministro de Justicia revisó el proyecto que enviará el Gobierno en los próximos días al Congreso. Será un texto más corto, pero se mantienen los acuerdos asumidos con Trump para implementar el acuerdo comercial
El Gobierno define la agenda legislativa: la Ley de Glaciares será prioridad y evalúa insistir con Hojarasca
El Poder Ejecutivo revisa los proyectos de Código Penal y el paquete en defensa de la Propiedad Privada. Además, podría sumar la iniciativa diseñada por Sturzenegger que se envió en 2024 sin éxito
El mapa de la marcha por el 24 de marzo: dónde y a qué hora será el acto central
Este martes se conmemora el 50° aniversario del último golpe de Estado en 1976. Distintas agrupaciones marcharán a Plaza de Mayo. La Cámpora se desviará en su recorrido y pasará frente al departamento de Cristina Kirchner
