Denuncia contra el Mininter: Martín Ojeda reveló que le impidieron ingresar a reunión con transportistas

El director de la Cámara Internacional del Transporte, Martín Ojeda, denunció que autoridades del Ministerio del Interior (Mininter) le prohibieron el ingreso a una reunión oficial, pese a haber sido incluido en la lista de participantes. Ojeda relató públicamente que la decisión se habría tomado en represalia por declaraciones críticas a la cartera realizadas a medios de comunicación el día anterior.

Según contó Ojeda en una entrevista con Panamericana Televisión, mientras representantes del sector transporte han sido recibidos por otras autoridades, su acceso a la sede del Mininter fue vetado a último momento.

“Mientras la premier nos recibe, el ministro de Economía nos recibe, el ministro de Transporte nos recibe, ayer han prohibido nuestro ingreso al Ministerio del Interior, a pesar de haber estado en la lista y, al parecer, por las declaraciones que hemos realizado con ustedes el día de ayer”, afirmó el dirigente.

Ojeda describió que tras llegar a la sede ministerial y dejar su vehículo, le comunicaron que la lista de asistentes había sido modificada y que debía retirarse. “Nos indicaron que habían cambiado la lista, ya no podíamos ingresar y tenía que sacar mi carro. Entonces, los transportistas urbanos, en solidaridad, tampoco ingresaron a esta reunión”, aseguró Ojeda durante la transmisión.

El dirigente cuestionó la actitud del titular del Ministerio del Interior, Alberto Begazo de Bedoya, y sostuvo que la medida representa un acto de represalia. “No sé en qué sistema autoritario vive el ministro del Interior, el señor Begazo, porque al parecer las declaraciones que hemos indicado ayer han sido un tema de indignación, fastidio por dos desplantes que le ha originado al transporte urbano en las últimas dos semanas”, relató Ojeda, y subrayó: “El que habla no entra. Acá me obedecen”.

La situación generó malestar entre el gremio de transportistas, que se solidarizó con Ojeda. El propio dirigente resaltó la actitud de sus colegas: “Agradezco a los transportistas urbanos, que en acto de solidaridad se dieron cuenta que esto era inaudito”.

Vioencia y extorsión

Ojeda también denunció el aumento de la violencia y extorsión contra empresas de transporte urbano en Lima. Relató que, tras sus declaraciones públicas, recibió amenazas de bandas criminales, quienes enviaron fotografías con placas de buses.

“Después de la entrevista que hemos sostenido el día de ayer, estas bandas han enviado fotos de lista de todas las placas de los carros a plena luz del día. Así como mataron al señor Hurtado Serna a plena luz del día”, expresó el vocero.

Advirtió que la falta de diálogo con las autoridades afecta directamente la seguridad del sector transporte y de los pasajeros. Remarcó que “si van a cortar la comunicación con las víctimas, ¿qué pueden esperar los pasajeros?” y pidió que se establezcan medidas concretas para garantizar la protección de los trabajadores y usuarios.

En la conversación, Martín Ojeda explicó que el sector evalúa nuevas medidas de fuerza y recomendó que, de realizarse un paro, este no sea por 24 horas sino por tiempo indefinido, hasta que las autoridades cumplan compromisos específicos.

“Establecer una fecha concreta y que antes de ese paro se establezcan cuatro o tres cosas concretas que ya se realicen antes de esa fecha. Y si no lo cumplen, lamentablemente, se llega esa fecha y no se levanta hasta que se cumpla”, señaló.