La madrugada del jueves dejó otra escena de violencia contra el transporte urbano en Lima. Un bus de servicio público terminó reducido a una estructura calcinada en una avenida de Villa El Salvador. El episodio se registró en medio del estado de emergencia decretado por el Gobierno para enfrentar la expansión de la criminalidad vinculada a extorsiones.
El hecho generó alarma entre vecinos y trabajadores del transporte, pero detrás del ataque aparece un nombre que ya circula entre choferes y autoridades: “Los Mexicanos”, una organización criminal señalada por amenazas, cobros ilegales y atentados contra empresas de transporte. Las investigaciones policiales y fiscales indican que esta red opera mediante intimidación directa y ataques grabados en video para presionar a sus víctimas.
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Testimonios recogidos por medios de comunicación y documentos de la investigación fiscal describen una estructura que combina acciones en la calle con coordinación desde centros penitenciarios. La organización busca controlar rutas y empresas mediante pagos obligatorios, conocidos entre los transportistas como “cupos”.
Quiénes integran la banda conocida como “Los Mexicanos”
Las pesquisas de la Policía Nacional del Perú y del Ministerio Público identifican a “Los Mexicanos” como una organización dedicada a extorsionar empresas de transporte urbano. El grupo exige pagos a cambio de permitir que las unidades continúen operando.
Según la información reunida por las autoridades, la red no actúa únicamente en un distrito. Sus actividades se registran en zonas de Lima como Villa María del Triunfo, Villa El Salvador y otros sectores de la capital. Además, la investigación menciona operaciones vinculadas con Huánuco.
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El liderazgo del grupo se vincula con internos en centros penitenciarios. Las pesquisas señalan a Erick Yufire Oré como uno de los principales coordinadores. De acuerdo con documentos fiscales, el interno dirige acciones desde el penal de Huaral.
Otro integrante mencionado en la investigación es Luis Zabaleta, recluido en el penal de Castro Castro. Las autoridades sostienen que ambos enviaban instrucciones a colaboradores en libertad para ejecutar amenazas y atentados contra empresas que se negaban a pagar.
Los investigadores indican que el grupo mantenía comunicación constante mediante teléfonos permitidos dentro de los penales, conocidos como “azulitos”. A través de esos dispositivos, los líderes daban órdenes, coordinaban cobros y supervisaban las acciones de intimidación.
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Amenazas directas a transportistas
Los choferes de empresas de transporte aseguran que las amenazas llegan mediante mensajes difundidos en grupos internos de conductores. Los extorsionadores envían videos y advertencias para exigir pagos por cada unidad que circula.
Un conductor de la empresa afectada relató el momento en que recibieron el mensaje intimidatorio. “A las cuatro de la tarde, nos llegó un comunicado. Nos mandaron un video diciéndonos que tenemos que ponernos a raya, que tenemos que pagar 20 soles por cada carro”, declaró a un equipo periodístico de Radioprogramas.
El mismo trabajador identificó al grupo que difundió el video. “Ese grupo de extorsión se hacen llamar ‘Los Mexicanos’; y nos han mandado un video al interno, amenazándonos. Y que esto es prácticamente el comienzo, una advertencia”, indicó.
De acuerdo con los testimonios, las imágenes enviadas a los conductores muestran armas, vehículos incendiados o escenas de ataques contra buses. La finalidad consiste en presionar a las empresas para aceptar el pago de dinero.
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Cobros semanales y control de rutas
Las investigaciones fiscales revelan que la organización exigía pagos semanales que podían alcanzar los 2.500 soles por empresa. Las autoridades describen este mecanismo como “cuotas de seguridad”, una modalidad de extorsión frecuente en el sector transporte.
Las empresas señaladas en los expedientes incluyen compañías que operan en distritos del sur de Lima. Entre ellas aparecen Los Milagros del Señor de Pachacamilla, San Juan y Los San Juanitos.
La Policía sostiene que el dinero se transfería a cuentas bancarias de integrantes o allegados de la organización. Los responsables cambiaban de titulares con frecuencia para dificultar el rastreo del dinero.
Según la investigación, este sistema permitió a la banda reunir cerca de un millón de soles en menos de un año mediante cobros a transportistas.
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Estrategia de intimidación y expansión
Los investigadores identificaron otra táctica empleada por el grupo. En varios casos, los delincuentes simulaban pertenecer a diferentes bandas para aumentar la presión sobre las víctimas.
Con esta estrategia buscaban crear la impresión de que múltiples organizaciones criminales competían por el control del transporte. De ese modo, los empresarios percibían un riesgo mayor y aceptaban pagar.
Las pesquisas también atribuyen a “Los Mexicanos” diversos ataques registrados entre octubre y noviembre del 2025, que incluyeron disparos contra buses y unidades incendiadas.
Durante operativos policiales realizados en Lima y Huánuco, agentes incautaron celulares, municiones, combustible y dinero. El operativo estuvo a cargo del fiscal Álvaro Rodas Farro.
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Las diligencias concluyeron con la detención de catorce presuntos integrantes de la organización, según información del Ministerio Público.
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