La decisión se tomó en un momento político marcado por la censura presidencial. Con 75 votos a favor, el Congreso de la República censuró a José Jerí y cerró una etapa que modificó su situación inmediata. Con la salida del cargo, dejó la banda presidencial y la protección legal asociada al puesto, lo que impacta en el alcance de las investigaciones fiscales en su contra.
En paralelo a ese escenario, según Cuarto Poder, el Parlamento avanzó en un proceso administrativo que implica un desembolso millonario. La institución concretó la compra de diez vehículos y gestiona la adquisición de otras 18 unidades entre autos y camionetas cero kilómetros. El presupuesto destinado asciende a S/ 5 millones 900 mil. Si se distribuye ese monto entre las unidades previstas, el costo podría llegar hasta S/ 330 mil por cada vehículo, es decir, alrededor de 100 mil dólares por unidad.
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La convocatoria oficial fija la adquisición de 10 sedán, 6 camionetas pick up 4x4 y 2 SUV 4x4 ejecutivas. Todos deberán ser nuevos y fabricados, como mínimo, en 2025. La finalidad pública consignada en los documentos es “renovar la flota vehicular con proyección a la bicameralidad” y proporcionar unidades “en correcto estado de funcionamiento para los miembros de la Mesa Directiva”.
Un presupuesto que se duplicó
El salto en el gasto asignado a renovación vehicular concentra parte de los cuestionamientos. En 2025, el presupuesto para este rubro fue de S/ 2 millones 689 mil. Para 2026, la cifra sube a S/ 5 millones 900 mil, más del doble en un año.
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La institución no difundió hasta el momento un detalle público sobre el número total de vehículos operativos con los que cuenta ni el estado de cada unidad. Tampoco precisó cómo se distribuirá la nueva flota entre sus sedes y dependencias.
Especificaciones técnicas y gama del mercado
Los requerimientos técnicos permiten la participación de vehículos de gama alta. En el caso de las SUV, se solicita que cuenten con tres filas de asientos, motores de hasta seis cilindros en V, aire acondicionado con climatización y asientos tapizados en cuero.
El ingeniero Fernando Jiménez, jefe del servicio de Análisis Energético de la PUCP, explicó que “las SUV de ese segmento pueden ubicarse en la gama alta del mercado”. También indicó que podrían incorporar equipamiento adicional según la propuesta del postor.
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Los modelos sedán y las pick up 4x4 contemplan especificaciones de comodidad y equipamiento acordes con vehículos nuevos de categoría superior. La exigencia de fabricación mínima en 2025 limita la oferta a unidades recientes.
Donaciones y compras previas
La discusión sobre la necesidad de esta compra incluye antecedentes cercanos. En 2024, la Cancillería transfirió ocho automóviles al Congreso para uso exclusivo de la Mesa Directiva. Entre las marcas se mencionan Hongqi y Toyota.
Además, en fechas recientes se concretó la adquisición de otras diez unidades por S/ 1 millón 273 mil. En ese paquete figuran autos Nissan y camionetas Mitsubishi destinados a desplazamientos oficiales.
Con la nueva convocatoria, la proyección es que 28 vehículos nuevos circulen en las sedes del Parlamento. La suma integra las unidades ya adquiridas y las que se encuentran en proceso de compra.
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El proceso se desarrolla en un contexto marcado por la censura presidencial. El Congreso censuró a José Jerí con 75 votos a favor, decisión que redefinió su escenario inmediato. La salida del cargo implica la pérdida de la protección legal asociada a la Presidencia, lo que incide en el curso de las investigaciones fiscales en su contra.
La convocatoria oficial mantiene en curso el proceso de adquisición. Los plazos y resultados dependerán de las propuestas que presenten los postores y de la evaluación técnica que realice la institución.
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