El Gobierno de Perú decidió postergar la entrada en vigencia de las nuevas reglas para los mototaxis, que debían entrar en vigor este 22 de enero.
La medida, formalizada a través del Decreto Supremo N° 004-2026-MTC, se publicó apenas un día antes de la fecha prevista, dejando en suspenso un cambio largamente anunciado para el sector del transporte menor.
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Según el documento oficializado en El Peruano, la postergación implica que las modificaciones que buscaban ordenar y fiscalizar el servicio de mototaxi no serán aplicadas hasta el 31 de diciembre de 2026.
MTC aplaza la implementación de nuevas reglas para mototaxis
El Decreto Supremo N° 011-2025-MTC, aprobado en julio de 2025, establecía la implementación de nuevas exigencias para la operación de mototaxis a partir del 22 de enero de 2026 en todo el país.
El reglamento incluía controles más estrictos para la obtención de licencias, capacitaciones obligatorias, modificaciones en la documentación de los vehículos y la creación de registros actualizados.
En la práctica, la norma pretendía profesionalizar a los conductores, mejorar la seguridad vial y facilitar la fiscalización por parte de las autoridades municipales y nacionales.
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Con la prórroga, los conductores seguirán funcionando bajo el antiguo esquema: no enfrentarán nuevos requisitos, podrán mantener los permisos vigentes y no tendrán que someterse a capacitaciones adicionales ni adaptarse a controles reforzados.
Mototaxistas seguirán operando sin licencias profesionales
Sin embartggo, la postergación también afecta directamente a las municipalidades, que ya no deberán adaptar sus normativas ni capacitar a su personal en el corto plazo.
El reglamento anterior obligaba a los gobiernos locales a modificar sus sistemas de control, actualizar los registros y preparar campañas de formación para conductores e inspectores.
Ahora, las autoridades locales podrán mantener los procedimientos y controles actuales, sin introducir las medidas de actualización y profesionalización que se esperaban.
El retraso en la implementación de estas acciones prolonga la falta de uniformidad en la fiscalización y mantiene la fragmentación de los controles en cada distrito o provincia.
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Municipalidades quedan eximidas de adaptar sus controles y capacitaciones
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) justificó la decisión en la necesidad de mayor coordinación entre los distintos niveles del Estado y en el tiempo adicional requerido para implementar los cambios de manera ordenada.
Según el texto oficial, la prórroga busca “asegurar una entrada en vigencia ordenada” y evitar problemas en la continuidad del servicio.
Sin embargo, el decreto no profundiza en los motivos que llevaron a suspender la entrada en vigencia a solo horas de la fecha prevista ni menciona el alto índice de inseguridad y accidentes asociados al servicio de mototaxi, factores que originalmente motivaron la elaboración del nuevo reglamento.
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Paraderos especiales y controlados: otra promesa que deberá esperar
Con la decisión tomada, el sector de los mototaxis seguirá operando bajo las mismas reglas que rigen desde hace años. Los usuarios no verán cambios en la calidad ni en la seguridad del servicio y los conductores evitarán nuevas exigencias y controles por al menos dos años más.
De esta manera, las reformas prometidas, una vez más, quedan en suspenso y se refuerza la percepción de falta de voluntad política para enfrentar los problemas estructurales de uno de los servicios más utilizados del país, que justamente es materia hoy de estados de emergencia en Lima, Callao y el resto del país.
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