Ministro de Transportes responde a la MML y compara al Rafael López Aliaga con Susana Villarán: “Es cuestión de tiempo”

El titular del MTC, César Sandoval, indicó que realizar obras sin expedientes técnicos podría generar posibles actos de corrupción.

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El ministro de Transportes, César Sandoval, y el alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, se enfrentan públicamente por la implementación del tren Lima-Chosica. (Foto: Composición - Infobae/Renato Silva/Andina)
El ministro de Transportes, César Sandoval, y el alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, se enfrentan públicamente por la implementación del tren Lima-Chosica. (Foto: Composición - Infobae/Renato Silva/Andina)

El enfrentamiento directo entre el titular del Ministerio de Transportes, César Sandoval; y el alcalde de Lima, Rafael López Aliaga; continúa luego del viaje de Sandoval a Japón junto a la presidenta Dina Boluarte. Esta tarde volvió a la carga contra las críticas del burgomaestre y lo comparó con Susana Villarán cuando hizo referencia a la ejecución de obras con presuntos vicios de corrupción.

“Lo que nosotros no podemos hacer, ni nadie, es irse contra las normas vigentes y procedimientos administrativos y técnicos (...) Pueden tener procesos penales y ser sentenciados. De repente es frustrante la burocracia en nuestro país, pero los que conocemos la función pública tenemos que cumplir con los procedimientos establecidos en las normas y no se pueden obviar (...) Le aseguro con contundencia que van a tener problemas en el futuro porque son recursos del Estado (...)”, indicó Sandoval durante su conferencia de prensa en la sede del MTC.

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Sandoval señaló que los expedientes técnicos -aquellos que el alcalde Rafael López Aliaga acusa de ser fuente de ingreso de “los caviares”- son para evitar actos de corrupción en la administración pública. Luego de mencionar como ejemplo la compra de una mesa con el procedimiento establecido por ley, el titular del MTC afirmó que lo dicho por el alcalde de Lima es falso.

Todos estos procedimientos es precisamente para evitar los actos de corrupción. A río revuelto uno hace lo que la gana se le da. No hay expediente, no hay perfil, y además promuevo “que no haya expediente técnico porque ahí está la mafia”. Falso. Cuando no se hacen los procedimientos, no se respetan las reglas de juego, no hay control concurrente de la Contraloría, no se hace acompañar por el órgano de control interno, es ese el que promueve los actos de corrupción y que finalmente es cuestión de tiempo para que estén donde estén. Vean el caso de Susana Villarán y otros alcaldes que seguirán su camino, pero nosotros somos responsables.

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Multa de S/ 160 millones contra la MML

El MTC también ha generado una multa económica de S/ 160 millones contra la Municipalidad de Lima por haber realizado la obra Vía Expresa Sur sin antes haber obtenido una certificación ambiental.

“Estoy bajo ataque. Me atacan de todos lados, El día de ayer nos notifican una multa como de 100, 200 millones de soles, del MTC. Encima que no dejan trabajar. Nos multan porque, por haber recuperado la Vía Expresa Sur. Es una mafia que vive del expediente técnico”, dijo el alcalde López Aliaga en un evento.

El alcalde calificó al ministerio como una institución “caviar” que quiere que las personas continúen sufriendo.

El MTC respondió a Rafael López Aliaga y aclaró que el caso de la Vía Expresa Sur no implica una multa inmediata, sino el inicio de un proceso administrativo sancionador contra la Municipalidad de Lima. Foto: Composición Infobae Perú
El MTC respondió a Rafael López Aliaga y aclaró que el caso de la Vía Expresa Sur no implica una multa inmediata, sino el inicio de un proceso administrativo sancionador contra la Municipalidad de Lima. Foto: Composición Infobae Perú

Yo lo veo como una lógica de lo que es un caviar, un terruco. Su lógica es que la gente sufra. Yo estoy convencido. O sea, viven de la de la sinvergüencería, de hacer el expediente técnico una o dos y que saben que el expediente técnico vence a los tres años”, afirmó.

La Municipalidad de Lima indicó en un comunicado que la recuperación de espacios públicos es “una facultad y obligación” de la municipalidad y calificó como “acción desmedida y carente de sentido” exigir certificación ambiental para estas labores, las cuales —asegura— han sido esperadas por más de 50 años.

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