Alcalde de Chorrillos exige a Rafael López Aliaga “que se ponga a trabajar” en vías metropolitanas con huecos

Las avenidas principales de Chorrillos muestran un deterioro notable. Huecos de gran tamaño y zonas intransitables complican el tránsito tanto de vehículos como de peatones, con especial gravedad en la avenida Guardia Civil. Quienes transitan por esta vía enfrentan riesgos constantes: los conductores realizan maniobras peligrosas para evitar daños en sus autos y los peatones deben esquivar obstáculos que amenazan su seguridad. Por ello, el alcalde del distrito hizo un fuerte llamado de atención a Rafael López Aliaga para “que se ponga a trabajar” y repare las pistas por donde transitan diariamente miles de vehículos.

Las recientes lluvias en los distritos del sur de Lima han agravado la situación. La acumulación de agua por las lloviznas acelera el desgaste del pavimento, especialmente en los sectores con mayor tránsito. La ausencia de trabajos de mantenimiento e intervención municipal mantiene a miles de residentes expuestos a las consecuencias de la infraestructura vial en mal estado.

Demandas reiteradas y respuestas ausentes

El alcalde de Chorrillos, Fernando Velasco Huamán, asegura que la municipalidad distrital ha enviado extensas comunicaciones oficiales a la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML), sin obtener una respuesta concreta. En declaraciones públicas, remarcó que las vías más dañadas pertenecen a la red metropolitana y, por tanto, la competencia para su reparación corresponde directamente al alcalde de Lima, Rafael López Aliaga.

“Ya no podemos seguir invirtiendo más en las vías metropolitanas y exigimos al alcalde Rafael López Aliaga que se ponga a trabajar en el distrito de Chorrillos”, manifestó Velasco. La autoridad local sostiene que, pese a los reclamos documentados, la comuna central no ha ejecutado obras de mantenimiento ni presentado un plan para resolver el problema.

Repercusiones económicas y sociales

El mal estado de las pistas en Chorrillos genera daños recurrentes a los vehículos. Según testimonios de mecánicos de la zona, la suspensión y dirección de los automóviles son los sistemas más afectados por los huecos y desniveles. El costo de las reparaciones se suma al descontento de los usuarios y presiona la economía de las familias que residen o trabajan en el distrito.

Además, el clima de insatisfacción se refleja en la postura de los vecinos, quienes expresan públicamente su molestia y demandan acciones inmediatas. El tránsito lento y peligroso, junto con la falta de mantenimiento adecuado, deteriora la calidad de vida de la comunidad.

Antecedentes y límites de competencia municipal

El alcalde Velasco recordó que en ocasiones anteriores, la gestión distrital asumió el arreglo de avenidas que son responsabilidad directa del municipio central, como ocurrió con la avenida El Sol, cuya rehabilitación costó a Chorrillos 10 millones de soles. El burgomaestre advierte que la municipalidad distrital no puede destinar más recursos a vías metropolitanas, dado que ya superó los límites razonables de intervención.

Pese a las medidas paliativas realizadas en casos excepcionales, la autoridad local sostiene que corresponde a la gestión de Lima adoptar decisiones y destinar presupuesto para atender las demandas de los chorrillanos.

Miles de residentes y conductores esperan que la Municipalidad de Lima responda finalmente a los oficios enviados y brinde una solución concreta al deterioro de las vías. Mientras tanto, el reclamo persiste: una intervención urgente que concrete la reparación de las avenidas metropolitanas de Chorrillos, tras meses de espera sin respuesta concreta.