MTC se reunirá con concesionaria para evaluar reapertura del antiguo aeropuerto Jorge Chávez: “El 90% lo pide”

El ministro de Transporte y Comunicaciones, César Sandoval, anunció que se reunirá el próximo lunes con los concesionarios del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez para evaluar la posibilidad de reabrir el antiguo terminal del terminal aéreo, con el objetivo de mejorar su capacidad operativa.

En entrevista con los medios de prensa, el titular del MTC aclaró que esta propuesta no es una decisión tomada, sino una idea en proceso, que aún debe ser discutida con los concesionarios encargados de la gestión del aeropuerto. En ese sentido, pidió a los medios de prensa informar con responsabiidad.

“Lo que dije no fue una decisión, sino una idea. Mencioné que, al reunirme con el equipo técnico del MTC, estamos trabajando en esa idea, la cual ha sido propuesta de manera unilateral.”, expresó.

Comunicación con la concesionaria

En ese sentido, aclaró que la decisión aún está en desarrollo y que será el encuentro con los concesionarios, con quienes ya se ha comunicado por vía telefónica, el que permitirá concretar los detalles de la propuesta.

“Estoy esperando la llegada de los concesionarios que se encuentran en Alemania, con quienes me he comunicado telefónicamente y me han confirmado que estarán aquí el lunes. Ese día compartiré la idea del Ministerio de Transportes y Comunicaciones”

“Lo que deseamos hacer es que nuestro aeropuerto, el Jorge Chávez, tenga dos terminales. Estoy esperando que vengan los concesionarios para poder sentarme con ellos (...) Aunque ellos son los concesionarios, el Estado Peruano es el propietario del aeropuerto.”, expresó Sandoval.

“El 90% lo pide”

Sandoval señaló que la propuesta del MTC tiene respaldo de la ciudadanía, y mejoraría las condiciones del aeropuerto al tener dos terminales operativos que cubran la creciente demanda de pasajeros. “Creo que el 90% de la población lo está pidiendo”.

En ese sentido, señaló que la reapertura del antiguo aeropuerto Jorge Chávez no pondría a la par con otros países en lo que operan dos o más terminales aéreos. “Como sucede en todos los países del mundo. No solamente hay dos terminales, hay tres terminales, cuatro terminales”, agregó.

“Es informar”

A pesar de las críticas que surgieron por la rapidez con que se planteó la propuesta, Sandoval defendió su postura y destacó que fue un ejercicio de transparencia informar sobre las ideas del MTC, aún en su etapa inicial. “No es prematuro, es informar”, indicó.

La reunión con los concesionarios el próximo lunes será crucial para definir los siguientes pasos y evaluar la viabilidad de la reapertura del antiguo terminal, así como las mejoras necesarias para el terminal aéreo.

MTC consultó en redes sociales sobre posible reapertura

Luego de que el ministro Sandoval informara sobre la propuesta de reabir el terminal el antiguo aeropuerto Jorge Chávez, el MTC lanzó una encuesta en su cuenta oficial de X (antes Twitter), en la que se consulta a los usuarios si están a favor o en contra de la medida. La pregunta formulada es: “¿Está usted a favor o en contra de que el antiguo aeropuerto Jorge Chávez vuelva a operar?”.

Según los resultados preliminares, más del 90% de los participantes se muestran a favor de la idea, mientras que solo el 10% se opone. Con esta iniciativa, el MTC habría buscado evaluar el respaldo popular a la propuesta.

¿Por qué se propone la reapertura del antiguo terminal?

El último jueves 3 de julio, el titular del MTC dio a conocer la idea de aperturar nuevamente el antiguo terminal del aeropuerto Jorge Chávez. “Lo que ya le denominaban el exaeropuerto Jorge Chávez, nosotros lo estamos examinando y evaluando, además estamos convencidos de que podemos darle nuevamente el funcionamiento como terminal 1 del Aeropuerto Jorge Chávez y se conectará a través de monorrieles”, explicó.

Sandoval explicó que su propuesta surge como respuesta al incremento en el flujo de pasajeros en el terminal aéreo. La infraestructura actual está diseñada para recibir entre 30 y 35 millones de pasajeros anuales, con una proyección que alcanza los 40 a 45 millones. Sin embargo, la meta es llegar a un flujo de al menos 60 millones de pasajeros anuales, lo que hace necesario “reabrir, poner en funcionamiento, evaluar la parte técnica y conectarla”.