Cierres parciales y totales en la Vía de Evitamiento desde el 2 de enero por trabajos viales

La concesionaria Lima Expresa informó sobre una serie de cierres parciales y totales programados en la Vía de Evitamiento, que afectarán el tránsito vehicular en los alrededores de los puentes Ricardo Palma y Huánuco. Estas medidas, según el comunicado, responden a la instalación de pórticos de señalización bajo la responsabilidad de la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos S.A. (Emape), entidad adscrita a la Municipalidad Metropolitana de Lima.

Las intervenciones están previstas para los días jueves 2 y viernes 3 de enero, en horario nocturno, con el objetivo de minimizar el impacto en la circulación. El comunicado de Lima Expresa detalla que el jueves 2, el cierre parcial abarcará el tramo sur a norte desde las 23:00 hasta las 05:00 del día siguiente. Dentro de este lapso, el cierre será total entre la 01:00 y las 04:00. De manera similar, el viernes 3 se replicará esta dinámica en el sentido norte a sur, con cierres parciales y totales en los mismos horarios.

Repercusiones y medidas para los usuarios

Los cierres afectan una de las principales vías de conexión en la ciudad, utilizada por miles de vehículos diariamente. Este tramo, que incluye los puentes Ricardo Palma y Huánuco, ya había sido escenario de choques previos relacionados con daños a la infraestructura. Según lo indicado, las restricciones buscan prevenir nuevos percances, garantizando que los pórticos cumplan con las condiciones necesarias para soportar el flujo constante de tránsito, incluyendo vehículos de carga pesada.

En este contexto, Emape asumió la responsabilidad por cualquier eventualidad que pudiera surgir durante la ejecución de los trabajos. “Los trabajos están a cargo de Emape, quien asume la responsabilidad por cualquier incidente o eventualidad que ocurra como resultado de su intervención dentro del área de concesión”, se precisó en el comunicado.

Llamado a la supervisión y precaución

La instalación de pórticos responde también a una necesidad de reforzar la supervisión en zonas sensibles, especialmente en lo que respecta a vehículos que exceden las restricciones de altura. Según explicó Stephanie Moller Cutire, gerente de Mantenimiento de Obras Sociales y Puentes, los daños ocasionados por unidades que superan los 4.30 metros de altura requieren intervenciones inmediatas, lo que incrementa los costos y tiempos de reparación.

En esta línea, la experta a cargo solicitó al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) realizar inspecciones frecuentes en estos tramos. Asimismo, enfatizó la importancia de proporcionar información clara a los conductores, indicando las rutas adecuadas para vehículos que sobrepasen las alturas permitidas.

El comunicado también incluyó un llamado a la prevención, especialmente para quienes circulan en horarios nocturnos. Ante la posibilidad de congestión, se pidió evaluar rutas alternas y evitar desplazamientos innecesarios por los tramos intervenidos.

Impacto y necesidad de intervención

Los puentes Ricardo Palma y Huánuco son considerados puntos estratégicos en la red vial de Lima. Sin embargo, su infraestructura ha enfrentado deterioros recurrentes debido a accidentes que involucraron vehículos de carga pesada. La implementación de pórticos se plantea como una solución para reforzar la señalización y minimizar riesgos futuros.

Desde Lima Expresa y Emape se reiteró el compromiso de garantizar una ejecución responsable de los trabajos, asegurando que se cumplan los estándares técnicos y de seguridad. Las entidades involucradas insistieron en la importancia de la colaboración de los usuarios para reducir los inconvenientes asociados a estas intervenciones temporales.