A partir de ahora, obtener la autorización para operar como conductor de taxi independiente en Lima y Callao será un proceso más sencillo y accesible, según confirmó la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU). La entidad ha simplificado los trámites para facilitar la formalización del servicio, lo que permitirá mejorar la seguridad y calidad del transporte público en ambas regiones.
En ese sentido, ATU confirmó que en lo que va del 2024 un total de 11 mil 917 taxistas independientes se han formalizado. De acuerdo con la entidad fiscalizadora adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) el objetivo es profesionalizar el sector para ofrecer un servicio más seguro y formal a los usuarios.
Cabe señalar que la ATU confirmó que los conductores que quieran brindar en servicio de taxi en la capital deberán obtener el permiso necesario que tiene ua vigencia de una década.
¿Cuánto cuesta y cómo obtener permiso para hacer taxi en Lima y Callao?
Para operar como taxista independiente en Lima y Callao, es necesario obtener una autorización de la ATU, la cual tiene una vigencia de 10 años. Este trámite se ha simplificado considerablemente y ahora se puede realizar de manera virtual, lo que facilita a los conductores completar el proceso desde cualquier dispositivo con acceso a internet a través de la plataforma oficial de la ATU: https://sistemas.atu.gob.pe/plataformavirtual
El costo para obtener la autorización y la Tarjeta Única de Circulación (TUC) es de S/3.80, y puede ser pagado en el Banco de la Nación, Scotiabank o a través de la página web Págalo.pe. El proceso para obtener la credencial de conductor es completamente gratuito. Además, para hacer el trámite más accesible, la ATU ha habilitado videos tutoriales en línea para guiar a los taxistas en cada paso del proceso.
Este sistema ha sido diseñado para ser fácil de usar, permitiendo que los conductores puedan completar todo el procedimiento de manera rápida desde su celular, laptop o computadora.
Requisitos para el vehículo
Los vehículos que se utilicen para este servicio deben cumplir con ciertos requisitos: ser de categoría M1, tener una cilindrada mínima de 1250 CC, un peso neto de 1000 kg y no superar los 15 años de antigüedad. Además, deben contar con un casquete y el número de placa rotulado en los laterales posteriores.
Es importante recordar que a partir de junio del próximo año 2025, el color amarillo en los vehículos que decidan hacer taxi será obligatorio.
La seguridad es otro aspecto crucial. Los vehículos deben estar equipados con cintas reflectivas y elementos de seguridad como un triángulo o cono, una llanta de repuesto, una linterna, un botiquín y un extintor de 2 kg. Asimismo, es indispensable contar con el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) o el Certificado contra Accidentes de Tránsito (CAT), además del Certificado de Inspección Técnica Vehicular (CITV) complementario.
¿Qué licencia se necesita?
Para los conductores, es necesario poseer una licencia de conducir profesional de categoría AIIA.
La ATU reafirma su compromiso de mejorar los estándares del servicio de taxi, promoviendo la formalización y profesionalización de los operadores para garantizar un transporte más seguro y eficiente en la región.
Beneficios de la formalización
La formalización del servicio de taxi ofrece una serie de beneficios clave para los conductores. Entre ellos, se incluyen mayores garantías de seguridad, un trato más justo por parte de las autoridades y acceso a servicios exclusivos.
Además, los taxistas pueden obtener más información sobre estos beneficios a través del portal del taxista, donde también se detallan eventos como la Feria del Taxista. Este evento mensual ofrece capacitaciones y permite a los operadores conocer más sobre el proceso de formalización.
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