Gobierno Regional de Piura exige la renuncia del ministro de la Producción, Sergio González: lo culpan de generar colapso de la pota

Los representantes pesqueros, encabezados por Javier Querevalú, presidente del Gremio de Pescadores y Armadores Artesanales de la Caleta Yacila, han acordado solicitar al Poder Ejecutivo que declare en emergencia la pesca artesanal en Perú.

Además, reafirmaron la declaratoria de persona no grata al presidente chino Xi Jinping y exigieron la renuncia del ministro de la Producción, Sergio González Guerrero, junto con otros ministros, a quienes acusan de bloquear medidas para regular la entrada de embarcaciones chinas.

La misiva firmada por el Gobierno Regional de Piura y más de una docena de gremios pesqueros anuncia una posible paralización, antes del 25 de septiembre, en los principales puertos comerciales del país, si no se toman medidas inmediatas para garantizar la defensa del sector pesquero y en la lucha contra la pesca ilegal.

Así lo informó Querevalú, tras los acuerdos alcanzados en una mesa técnica realizada el 22 de agosto con autoridades del Gobierno Regional de Piura y los gremios de la región. Dirigentes contaron a Infobae Perú que, pese a haber sido invitadas, ninguna autoridad del Poder Ejecutivo ni de la PCM asistió al encuentro.

¿Por qué rechazan también a la ministra de Comercio Exterior?

En el marco de este conflicto, la Sociedad Nacional de Pesca Artesanal (Sonapescal) señalan a Úrsula Desilú León Chempén, actual ministra de Comercio Exterior y Turismo, por su presunta facilitación de la pesca ilegal durante su tiempo como viceministra de Pesca y Acuicultura en el Ministerio de la Producción (Produce).

Según Sonapescal, tras una reunión con funcionarios de la embajada china en mayo de 2023, aumentó el ingreso de embarcaciones chinas sin el debido control de monitoreo satelital, en violación de la ley peruana.

Los pescadores afirman que esto llevó a un incremento en la actividad ilícita y la falta de aplicación del Decreto Supremo Nº 016-2016-PRODUCE, que exige el uso del SISESAT para todas las embarcaciones extranjeras.

Alertan sobre grave crisis alimentaria

Por otro lado, siguiendo el comunicado, el Gobierno Regional de Piura convocó a las principales organizaciones pesqueras artesanales del norte del país para abordar a su vez la crisis alimentaria provocada por la escasez del calamar gigante, conocido como pota.

Edwin Houghton, presidente de la Asociación de Armadores Pesqueros Mar de Paita y vicepresidente de la Sociedad Nacional de Pesca Artesanal del Perú (Sonapescal), expresó su preocupación por el aumento de su precio, que ha subido hasta 18 soles por kilo.

Esto debido a la presunta falta de control sobre las flotas pesqueras chinas, que, asegura él y otros dirigentes, no cumplen con el requisito de usar un dispositivo de seguimiento satelital para frenar la pesca ilegal.

En ese contexto, Houghton cuestiona la capacidad de las familias peruanas para acceder a este recurso alimentario esencial, que es crucial para la economía nacional, generando alrededor de 750 millones de dólares en exportaciones y proporcionando más de 45 millones de kilogramos de proteína de bajo costo.

La respuesta de Produce

Respecto al tema, Produce informó que la captura del calamar gigante (pota) ha sido afectada por el fenómeno de “El Niño” que se presentó de febrero de 2023 a marzo de 2024.

Según el Instituto del Mar del Perú (Imarpe), este fenómeno causó la dispersión de la población de pota desde otoño de 2023, lo que ha impactado negativamente las tasas de captura de la flota artesanal. Este comportamiento ha sido similar en eventos anteriores de “El Niño” en 1997-1998 y 2015-2016.

Asimismo, el viceministro de Pesca y Acuicultura, Jesús Eloy Barrientos, explicó que la disponibilidad del recurso es variable y depende de factores oceanográficos y de búsqueda de alimento.

Ante ello, se espera una recuperación gradual en los próximos meses, dado que el ciclo de vida de la pota es de aproximadamente 12 a 18 meses. Además, se destacó que no se ha detectado pesca ilegal de embarcaciones de bandera extranjera en las aguas peruanas.