
Durante una reunión con especialistas y autoridades de Huancavelica, el titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Raúl Pérez Reyes, anunció el mes en el que convocarán el concurso para la elaboración del estudio de preinversión destinado a la construcción del primer aeropuerto en la zona.
“Hemos continuado con este proyecto y para el próximo agosto iniciamos la convocatoria del estudio de preinversión”, precisó Pérez Reyes.
La reunión, en la que también estuvieron presentes el gobernador regional de Huancavelica, Leoncio Huayllani, así como alcaldes provinciales y distritales de la región, y el congresista Wilson Soto, es parte del interés por mejorar la conectividad aérea de la región, además de fomentar el turismo y la creación de empleos.

Según el Ministerio de Economía y Finanzas, el proyecto se declaró viable y figura en el Banco de Inversiones con un presupuesto total de S/ 736 millones 467 mil 429,22. La pista de aterrizaje está diseñada para tener una extensión de 3 mil metros y se prevé que la construcción comience en 2025.
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“La zona para el aeropuerto ya ha sido identificada por el equipo del ministerio. Lo que buscamos es construir un terminal aéreo que tenga la capacidad para recibir vuelos comerciales. Esto fomentará el turismo, la creación de nuevos puestos de trabajo y mejores oportunidades para la región”, dijo el titular del MTC durante su intervención en una pasada sesión descentralizada de la Comisión de Defensa del Consumidor y Organismos Reguladores de los Servicios Públicos del Congreso de la República.
¿Cómo será el aeropuerto de Huancavelica?
El nuevo aeropuerto de Huancavelica contará con una pista de vuelo con una longitud superior a los 3 mil metros de largo, plataformas de viraje y estacionamiento de aeronaves, franja de pista, calles de rodajes, helipuerto, sistema de drenaje para pista de vuelo, señalización horizontal y vertical del campo de vuelos y calles de rodaje y un cuartel para el servicio de salvamento y extinción de incendios (SEI) y vehículos contra incendios.
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Esta nueva infraestructura también contará con una torre de control (TWR), estación meteorológica automática tipo AWOS, edificio para el terminal de pasajeros, playa estacionamiento vehicular, almacén de carga, hangar de mantenimiento aeronáutico, subestación eléctrica, bloque sanitario y de servicios, cerco perimétrico, sistema de comunicaciones aeronáuticas, equipos y mobiliarios para torre y terminal de pasajeros, equipamiento de seguridad aeroportuaria y mantenimiento, grupos electrógenos y otros detalles, por citar algunos aspectos.

Otras obras
También reportó que se intervendrá los tramos Huancavelica - Santa Inés (72 km) y Castrovirreyna -Pámpano (104 km) por medio de un convenio con el gobierno regional. “Vamos a mejorar la transitabilidad en vías importantes de la región, como la carretera Huancavelica - Santa Inés – Pámpano. El primer tramo demandará una inversión de S/ 252 millones y el siguiente S/ 405 millones”, señaló.
Para dicha iniciativa se destinarán 252 millones de soles. En paralelo, el Proyecto Longitudinal de la Sierra Tramo 4, que conectará Junín, Ica, Huancavelica, Ayacucho y Apurímac a lo largo de 955 km, también es parte de los planes de infraestructura del gobierno. Con una inversión de 1.026 millones de dólares, se espera que los estudios definitivos para los segmentos Santa Inés - Puente Rumichaca, Chincha - Palca - Villa De Arma - Plazapata e Izcuchaca - Mayocc se completen en 2024.
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