ATU envió al depósito a 12 vehículos que brindaban servicio informal en la avenida Javier Prado

La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) ejecutó un importante operativo que resultó en la intervención y posterior envío al depósito de 12 vehículos. Estos brindaban servicio de transporte de pasajeros sin la autorización requerida, lo que contribuye a la problemática del transporte informal en la capital.

La operación, realizada en colaboración con la Policía Nacional del Perú (PNP), tuvo lugar en una ubicación estratégica: el cruce de la avenida Javier Prado con la calle Francisco Masías, en el distrito de Lince. Este punto de la ciudad es conocido por su alta circulación de carros y transeúntes.

Durante la intervención, la institución identificó que cinco de los conductores carecían de la licencia de conducir necesaria para operar legalmente. A esto se suma que tres unidades estaban circulando sin el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) actualizado y otros dos vehículos no poseían el Certificado de Inspección Técnica Vehicular (CITV) requerido por ley.

En los vehículos intervenidos, dos tenían permiso para operar como taxis, sin embargo, fueron sorprendidos ofreciendo un servicio de transporte colectivo, una modalidad considerada ilegal según la normativa vigente. Posterior a las intervenciones, la ATU informó que el total de multas acumuladas por las 12 unidades retenidas supera los 50 mil soles, evidenciando una flagrante infracción a las regulaciones de transporte urbano.

En lo que va de enero hasta el domingo 21, la entidad ha llevado a cabo 1.093 operativos de fiscalización, resultando en 135 unidades dirigidas al depósito. De esta cifra, la mayoría, 127 internamientos, corresponden a infracciones relacionadas exclusivamente con operaciones de transporte informal.

En un giro hacia la responsabilidad de los propietarios de los vehículos involucrados, la ATU ha anunciado que promoverá acciones penales contra aquellos cuyos automóviles circulaban sin SOAT o CITV. Dicha falta pone en riesgo no solo la seguridad vial, sino también la vida y la integridad física de las personas, lo que justificaría penas privativas de la libertad que oscilarían entre un mínimo de un año y un máximo de tres años.

La ATU ha identificado a Holding Real Express como la empresa con el mayor número de infracciones en el transporte público durante el 2023. Dicha compañía, que tiene rutas que van desde Callao hasta Villa María del Triunfo, acumuló un total de 1.414 infracciones.

En segunda posición se encuentra CTI Corporación S. A. C., que cubre el trayecto de Pachacamac a La Punta, registrando 438 infracciones por parte de sus conductores. Entre otras empresas con altos índices de infracciones se destacan Comunicación Integral Turismo e Inversiones Urano Tours S. A. (296) en la ruta de Ate a Chosica, Empresa de Transportes Señor del Mar S. A. (290) entre La Molina y La Punta, y Empresa de Transportes Miraflores S. A. (218) en el trayecto de Miraflores a Ate.

Adicionalmente, la Empresa de Transportes Santa Rosa de Lima S. A., que opera la ruta entre Ventanilla y el Cercado de Lima, y Consorcio Roma Internacional S. A., que brinda servicios entre Ventanilla y San Juan de Lurigancho, mostraron infracciones en el 2% y el 3% de las intervenciones realizadas, respectivamente.

En tanto, compañías como la Empresa de Transportes Santa Rosa de Lima S. A., en la ruta de San Miguel a Ate, y Transportes Huáscar S. A., que se desplaza de San Martín de Porres a San Juan de Lurigancho, presentaron infracciones en el 5 % de las fiscalizaciones efectuadas.

Seguidamente, las empresas Transportes Nor Lima S. A., que opera la ruta de Magdalena a Carabayllo, y Transportes El Carmen S. A., que cubre el trayecto de San Miguel a SJL, presentaron un porcentaje similar de infracciones documentadas en las actas.