La propuesta del MTC para reducir el precio de peajes en Rutas de Lima y beneficiar a residentes cercanos

A través de un comunicado, la empresa Rutas de Lima advirtió a la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) que subirá el precio de los peajes que tiene a su cargo en la Panamericana Sur, la Panamericana Norte y la autopista Ramiro Prialé.

Según detallan en su misiva, enviada el lunes 15 de enero, el costo en las garitas pasará de S/ 6.50 a S/ 7.50. El reajuste del precio se debe a que están calculando la inflación total acumulada de los años 2022, que fue del 8,48%, y 2023, con un 3,24%.

Al respecto, el titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Raúl Pérez Reyes, planteó que se establezca una ‘tarifa social’ para los ciudadanos que viven cerca a los peajes de Rutas de Lima y deben atravesar sus garitas constantemente a lo largo del día.

No obstante, explicó que, para conseguir este beneficio, se tendrá que evaluar lo que dice el contrato de concesión que mantiene la Municipalidad Metropolitana de Lima con la empresa en cuestión.

“En algunas zonas específicamente corresponde algún criterio de peaje social. En algunas concesiones existe el peaje social, sobre todo, quienes viven cerca de la zona del peaje y que no usan precisamente la infraestructura. Es un tema que habría que mirar en el marco del contrato”, afirmó a la prensa.

Por su parte, el alcalde de Puente Piedra, Rennán Espinoza, lamentó que la concesionaria Rutas de Lima decida incrementar el costo de los peajes cuando Perú se encuentra en recesión económica.

El burgomaestre del distrito de Lima Norte hizo hincapié en que la decisión de reajustar la tarifa en las garitas va a perjudicar la economía de los residentes de Puente Piedra, puesto que el incremento del precio del peaje ocasionará que las empresas de transporte público también eleven el costo de sus pasajes.

“Con razón, o sin ella, el aumento del pasaje del transporte público es lo que va a ocurrir. Lo más penoso es que (la ciudadanía) no tiene otra alternativa (para transportarse de un distrito a otro). Parece ser que Puente Piedra es el único lugar maldecido por alguna acción nefasta, porque no tenemos ni una alternativa, o pagamos o no pasamos. Cualquier otra opción es muy lejana y rompe todo el derecho de libre tránsito, así como a la libre disponibilidad de realizar actividades”, agregó al referido noticiero.

El documento no precisa la fecha en que comenzará a regir el incremento del precio de los peajes en Lima Metropolitana. Lo que sí indica la empresa concesionaria es que se informará con diez días de anticipación desde cuándo se dejará de pagar S/ 6.50 para dar paso a los S/ 7.50.

“Es importante aclarar que Rutas de Lima informará a los usuarios con, por lo menos, diez días calendarios de anticipación la fecha en la cual se aplicarán las nuevas tarifas”, finaliza su oficio.