La Universidad Nacional Mayor de San Marcos (UNMSM), una de las más importantes y reconocidas del Perú, destaca por el nivel educativo que ofrece a los estudiantes, pero también por una serie de reveses que ha sufrido a lo largo de sus siglos de historia. Hace 15 años empezó un capítulo nuevo y controversial relacionado con la infraestructura del campus, en particular con el cerco perimétrico de la casa de estudios.
Esa estructura fue demolida en el año 2008, durante la gestión del exalcalde de Lima Luis Castañeda Lossio para construir un by-pass y anillo vial sobre las avenidas Venezuela y Universitaria, donde se encuentra el campus. Por aquellos días muchos alumnos denunciaron que la obra no fue sometida a debate y se manifestaron en contra, pidiendo la paralización.
Desafortunadamente, la falta de acuerdos mantiene la obra sin construir y este espacio se ha convertido en un espacio donde se deposita gran cantidad de basura. Además, ha propiciado la inseguridad para los vecinos de la zona y los universitarios sanmarquinos, especialmente aquellos que terminan sus clases durante las noches y se exponen a asaltos.
Pero eso no es todo, también se ha denunciado en más de una oportunidad que en esa zona ocurren accidentes de tránsito con cierta frecuencia.
En su momento, el exrector de la Decana de América, Orestes Cachay, dio múltiples declaraciones sobre este proyecto e incluso se reunió con el exburgomaestre de Lima Jorge Muñoz para conversar acerca de la obras viales pendientes, sin embargo, estos encuentros tampoco tuvieron resultados.
Por su parte, el presidente transitorio de la Federación Universitaria de San Marcos, Marcos Tello, se ha pronunciado sobre la inseguridad, pero también ha manifestado su preocupación por el futuro de la construcción del cerco debido a que, en su opinión, la línea de gestión de Rafael López Aliaga sería muy parecida a la de Castañeda Lossio.
Finalmente, la actual rectora de la UNMSM, Jerí Ramón, ha asegurado que el cerco perimétrico no se ha levantado aún, debido a que este tema estaría vinculado con las obras para la construcción de la Línea 2 del Metro de Lima, que tendrá una estación en este punto de la ciudad. Sin embargo, cabe recordar que en el pasado también precisó que San Marcos no cedería ni un centímetro para la construcción de la estructura.
Línea 2 del Metro de Lima
A las obras viales que tienen relación directa o indirecta con la ciudad universitaria de San Marcos se ha sumado también la construcción de la Línea 2 del Metro de Lima, la cual estuvo involucrada en conflictos ya que se alertó que el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento pretendía expropiar un área para continuar con la obra.
Tras varias reuniones, en 2022 la Asamblea Universitaria aceptó ceder parte del terreno de la universidad para esta importante obra. Esto fue posible gracias a las reuniones constantes con las autoridades para definir el avance de las obras y algunas condiciones que se exigieron, como una compensación mediante la entrega de terrenos externos.
El tren permitirá que los alumnos provenientes de Ate Vitarte, por ejemplo, puedan llegar a su casa de estudios en tan solo 33 minutos, acortando tiempos y brindando mayor comodidad y rapidez para muchos estudiantes.
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