Alza de la inflación impacta en regiones afectadas por el paro indefinido y el bloqueos de carreteras

Tras varias semanas de protestas y actos en contra de la ciudadanía (bloqueo de carreteras, intenta de toma de aeropuertos, etc.), la inflación nacional subió a 8.87% a inicios de este 2023. Esta cifra, según el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI), es el mayor alza de precio registrado en el Perú en más de veinte años.

En ciudades como Cerro de Pasco, Puno o Puerto Maldonado, donde la inflación ascendió a más del 15%, el alza de costos es mayor que el promedio nacional. El reporte económico, hasta el momento, arroja que esta situación se produce en trece de 26 localidades.

La principal causa del perjudicial resultado, según la Red de Estudios para el Desarrollo, corresponde al cierre de carreteras en distintos puntos del país. La economista Mónica Muñoz Najar, perteneciente a dicha entidad, comentó que se esperaba una corrección a la baja de esta cifra en diciembre y enero, situación que, finalmente, no pudo darse.

“Las manifestaciones han hecho que esto sea difícil. El bloqueo de carreteras ha impedido que en diferentes regiones lleguen los productos y eso va generando primero alza de precios y en segunda medida desabastecimiento (...) El pollo ha llegado, por ejemplo en Cusco, a 17 soles el kilo, en Loreto 15 soles, en Apurímac hasta 20 soles”, afirmó.

Por otro lado, en la capital, se tuvo un índice de precios de 8.66%. Dicha cifra se sitúa por debajo del promedio y en un rango menor que en distintas provincias.

“Es verdad que Lima se abastece de otras regiones, pero Lima no ha estado totalmente bloqueada. Puerto Maldonado tiene solo dos vías, mercadería que viene de Brasil o mercadería que va del Cusco. Lima tiene muchas fuentes de abastecimiento, el norte, el centro y el sur. El centro recién se ha bloqueado unos días y el norte también ha sido esporádico, incluso el ingreso de alimentos a los mercados mayoristas si bien se han visto afectados no se han visto afectados en gran medida”, comentó al respecto Muñoz.

Liberalización de vías

Hasta el pasado primero de febrero, al promediar las cinco de la tarde, se reportaron un total de 79 bloqueos de vías nacionales, según una comunicación de la Defensoría del Pueblo.

El ministro de Defensa, Jorge Chávez, informó en diálogo con la prensa que “cada área o escenario, donde hay puntos de bloqueos, tienen características peculiares y particulares”.

“Desde Tumbes hasta Tacna, en la Panamericana, está prácticamente garantizada; se está procediendo al abastecimiento de los insumos correspondientes. (...) Barrio Chino [Ica] es un área especial que limitaba el acceso hacia el sur, así como otras zonas del país, y estaba tomado por personas que cobraban peajes, que cometían un acto ilícito”, señaló.

El funcionario también precisó que según lo establecido en el Código Penal, el impedimento a la transitabilidad en las carreteras es considerado extorsion. Además, añadió que en el caso de Madre de Dios, a diferencia de lo ocurrido en Ica, se tiene a grupos de la minería ilegal liderando el bloqueo de vías.

“En coordinación con la Policía Nacional (PNP) y el Ministerio Público se están llevando a cabo las acciones para identificar a las personas que están azuzando la violencia. Una cosa es protestar pacíficamente y otra tomar carreteras e impedir que los suministros necesarios lleguen a la población”, detalló.