Checo Pérez lanza dardo a Red Bull antes del GP de Bélgica: “Cuando me fui se dieron cuenta de mi trabajo”

La salida de Red Bull marcó un punto de quiebre en la carrera de Sergio Pérez, quien dijo que sus últimos meses en la escudería austriaca lo dejaron mentalmente agotado y que solo después de su partida se valoró el trabajo que hizo durante cuatro temporadas.

El piloto mexicano externó que la etapa final de su ciclo en Red Bull fue incluso “tóxica”, lo que lo hizo alejarse por un año de la Fórmula 1 y hasta llegó llegó a pensar que su carrera podía haber terminado. También señaló que el proyecto de Cadillac cambió esa perspectiva y le abrió una nueva meta dentro del automovilismo.

Antes de llegar a Red Bull, el tapatío construyó su trayectoria en la máxima categoría con Sauber, McLaren, Force India y Racing Point. Pérez planteó que mantenerse en la Fórmula 1 no dependió únicamente de su velocidad, sino también de la actitud, el compromiso y lo que hacía fuera del auto.

Checo solo pedía que valoren su trabajo

Si bien el mexicano ya tenía varios problemas con el equipo interno de la escudería, Pérez llegó a acudir con profesionales de la salud mental para mejorar su rendimiento en la pista pues consideraba que el problema era suyo.

No obstante, aunque intentó de varias formas seguir el ritmo de RB en la F1, la falta de apoyo de los altos mandos hacia su desarrollo terminó por mermar la relación y romper definitivamente en 2024.

Ante ello, Sergio recordó cómo se sintió durante su últimos momentos y que, al final, disfrutó de una ‘venganza’ desde su casa: “Mis últimos seis meses en Red Bull fueron muy difíciles. Incluso para mí, que me considero mentalmente muy fuerte, fueron muy, muy difíciles y diría que tóxicos. Realmente quería un descanso. Solo cuando me fui y trajeron a todos los otros pilotos se dieron cuenta del trabajo que hice para ellos durante cuatro años”, externó para The High Performance Podcast.

“Ellos sabían que, trajeran a quien trajeran, lo iban a romper en dos o tres carreras. No porque fueran débiles ni nada por el estilo. Tienes que ser extremadamente fuerte mentalmente y tener el carácter necesario para poder lidiar con todo eso. Antes estuvieron Gasly y Albon, pilotos extremadamente rápidos y talentosos, pero el sistema simplemente te rompe y eso es todo”.

La presión de correr junto a Verstappen

El mexicano afirmó que en Red Bull la estructura estaba construida alrededor de Max Verstappen y del objetivo de pelear el campeonato. Según explicó, esa realidad quedó clara desde su primera conversación con Christian Horner, cuando entendió cuál sería su lugar dentro del equipo.

Pérez relató que aceptó esa posición desde el inicio y que esa decisión fue parte de lo que le permitió mantenerse durante cuatro años. A su juicio, presionar demasiado al sistema podía romper a cualquier piloto.

El piloto también señaló que en la escudería los problemas de rendimiento solían relacionarse con factores mentales. Por esa razón, contó que incluso aceptó buscar ayuda externa para mostrar disposición a resolverlos ante el equipo.

El desgaste mental y la nueva etapa con Cadillac

La opción de regresar tomó forma cuando apareció el proyecto de Cadillac. Pérez explicó que no volvería a cualquier costo, pero que esa propuesta le ofreció una nueva motivación dentro del deporte.

Antes de tomar esa ruta, una prueba con Ferrari a mediados del año pasado le ayudó a recuperar confianza. Contó que necesitó tres tandas para encontrar ritmo y que el comportamiento de ese auto le confirmó que podía volver a ser competitivo en un monoplaza más convencional.

A partir de esa experiencia, el mexicano dijo que reafirmó una convicción personal: él no era el problema. Ahora, Pérez enfoca su nueva etapa en construir algo con Cadillac.