Línea 9 del Metro CDMX inicia pruebas; así se ve el avance de los trenes en Pantitlán

En redes sociales, usuarios difundieron imágenes de cómo se ve el avance de los trenes en el tramo arreglado de la línea café

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El Metro CDMX inició pruebas en la Línea 9 (X/ @GCalderon_Metro)
El Metro CDMX inició pruebas en la Línea 9 (X/ @GCalderon_Metro)

El Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC) ya inició con la última etapa de renivelación de la Línea 9, después de casi nueve meses de trabajos, este fin de semana personal del Metro de la Ciudad de México puso a prueba el funcionamiento de los trenes sobre el tramo arreglado.

La tarde del domingo 8 de septiembre, la terminal Pantitlán inició con operaciones y los primeros trenes ya circularon por la zona que se mejoró. A través de redes sociales, Guillermo Calderón Aguilera, director general del STC Metro, compartió algunos detalles de cómo se llevó a cabo esta etapa de pruebas tras la renivelación de la línea.

Y es que, los vecinos cercanos a la zona se percataron de que los trenes empezaron a circular por el viaducto elevado, en consecuencia tomaron algunos videos y fotografías del momento. Estas imágenes se viralizaron en redes sociales.

Según con lo que compartieron algunos usuarios, los trenes avanzaron a una velocidad moderada, además, transitaron por las estaciones Pantitlán y Ciudad Deportiva, las cuales también cerraron para el mantenimiento de desnivel.

Así se ven las vías de la Línea 9 del Metro CDMX tras obras de renivelación (X/ @SntVTC)
Así se ven las vías de la Línea 9 del Metro CDMX tras obras de renivelación (X/ @SntVTC)

Así fueron las pruebas de la Línea 9 del Metro CDMX

De acuerdo con lo que compartió el director del Metro, la tarde del 8 de septiembre pusieron a prueba el avance de los trenes al vacío, es decir sin alguna carga que simule el peso de pasajeros a bordo. Los trenes tuvieron la oportunidad de salir de la terminal Pantitlán y avanzar hasta la estación Velódromo, la cual en la actualidad está dando servicio.

Debido a que la Secretaría de Obras y Servicios de la CDMX (Sobse) realizó la demolición y colocación de nuevas trabes, para el personal del STC Metro era importante garantizar que la nueva estructura soporte el paso de trenes, además, de que la instalación de los equipos también opere de manera regular.

A través de redes sociales, Guillermo Calderón precisó que en la terminal fue donde hubo mayor intervención para los trabajos de renivelación, razón por la cual era importante la prueba operativa.

Personal del STC Metro inició con pruebas para verificar la correcta circulación de los trenes en el viaducto elevado Crédito:X/ @ElDelCascoAzul

Estas pruebas generaron expectativa entre los usuarios habituales de la línea, pues después de casi nueve meses ya podrán hacer uso de las instalaciones. Con el cierre del tramo Pantitlán a Ciudad Deportiva provocó que las personas invirtieran más tiempo en sus traslados.

Las pruebas son la última fase del proyecto de renivelación, por lo que la reapertura del STC Metro se aproxima. Guillermo Calderón precisó que las primeras pruebas se realizaron de manera exitosa, por lo que seguirán con los trabajos pendientes antes de reabrir la Línea 9 del Metro CDMX.

“Hoy realizamos pruebas con trenes en vacío en la Línea 9, de Pantitlán a Velódromo, luego de que la zona fuera sujeta a una intervención mayor por parte de la @SOBSECDMX y el @MetroCDMX. Las pruebas resultaron exitosas y sin contratiempos. Estamos cerca de la reapertura”, publicó en redes sociales.

Metro CDMX inicia pruebas con trenes en Pantitlán (X/ @GCalderon_Metro)
Metro CDMX inicia pruebas con trenes en Pantitlán (X/ @GCalderon_Metro)

¿Cuándo abre la Línea 9 del Metro?

Martí Batres Guadarrama, jefe de Gobierno de la CDMX, expresó que la Línea 9 del Metro CDMX será reinaugurada este mes de septiembre. Luego de fallar en el pronóstico para entregarla en mayo, se comprometió a abrirla antes de dejar su cargo en la capital de la CDMX.

Es por ello que, personal del STC Metro aceleró la última fase del proyecto. Además, se prevé que el personal siga realizando más pruebas antes de abrirlo al público. Así como sucedió con la Línea 12, el Metro realizaría pruebas con los trenes llenos que simulen el peso de los usuarios.

En cuanto a la fecha de reapertura, aún no hay una exacta. Pero, el Gobierno de la CDMX está próxima a dar más detalles al respecto.

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