
El Metro de la CDMX es el medio de transporte más importante de la capital del país. A diario, millones de usuarios utilizan los trenes para transportarse a lo largo y ancho de la ciudad, especialmente para asistir a sus trabajos. Es tan esencial en el día el día del capitalino, que cuando cierran alguna de las líneas para remodelarla, la ciudad colapsa.
Actualmente, el boleto del metro tiene un costo de 5 pesos mexicanos y se ha mantenido así ya algunos años. Cabe mencionar que los boletos van a desaparecer por completo. Las autoridades del Sistema de Transporte Colectivo han ido, poco a poco, eliminando su venta para que queden completamente en desuso y la Tarjeta de Movilidad Integrada sea la única forma de ingresar a las instalaciones.
No obstante, este precio no siempre ha sido el mismo. A lo largo de los años el Metro de la Ciudad de México ha sufrido diversas transformaciones, desde remodelaciones, pasando por inauguración de nuevas estaciones y líneas y, por supuesto, el costo de sus boletos.
¿Cuál era el precio del primer boleto del Metro de la CDMX?

En el año 1969 el Metro de la capital del país abrió sus puertas por primera vez, inaugurando la Línea 1 que entonces iba de Zaragoza a Chapultepec. Tres años después, en 1972, la primera línea del metro llegó hasta Observatorio. Los habitantes de la capital y del Estado de México tenían una nueva y moderna forma de transportarse y la movilidad mejoró demasiado en el país.
Por supuesto, fue una innovación que permitió muchas otras, y hoy en día, el Metro de la Ciudad de México se expande y mejora cada vez más. Por aquellos entonces, el boleto para el “gusano naranja” tenía un costo de 1.25 viejos pesos, pero el precio no duró mucho.
Aunque la buena fortuna de los usuarios hizo que el costo del boleto se redujera en 1986 a tan sólo 1 viejo peso mexicano, esto cambió radicalmente un par de meses después, cuando el precio se elevó hasta los 20 viejos pesos por boleto. Y siguió subiendo estratosféricamente, pues un año después, el 1987, ya costaba 50 viejos pesos viajar en el “gusano naranja”.
La evolución del costo del boleto: de viejos a nuevos pesos

Aunque una ventaja que siempre ha tenido el Metro de la CDMX por encima de los que existen en otras partes del mundo es que el mismo boleto sirve para varios cambios de línea (los conocidos transbordos). Eso no pasa en países de Europa, por ejemplo.
El precio del boleto siguió subiendo, y a finales del año 1987, costó 100 y después 300 viejos pesos en 1989. Un par de años después, en 1991, el costo cambió a 400 viejos pesos. Luego México dio un giro en su economía y se implementaron los nuevos pesos.
En diciembre de 1996, el costo del boleto del Metro de la CDMX fue de 1 nuevo peso. Un año después subió 30 centavos, y en 1997 llegó a 1.50 pesos. Luego el precio se estabilizó en enero del 2002, cuando costó 2 pesos mexicanos. Finalmente, el boleto del metro costó 3 pesos en 2010 y así duró tres años, hasta que en 2013 se fijó el costo que tiene actualmente: 5 pesos mexicanos.
No sólo el costo de los boletos se fue actualizando, también el metro mismo, inaugurándose nuevas líneas y estaciones. La última línea que abrió sus puertas fue la Línea 12, que va de Tláhuac a Mixcoac, en el año 2012. Actualmente, dicha línea se encuentra parcialmente cerrada tras el lamentable accidente ocurrido en 2021.
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