
La historia de la Ciudad de México es muy antigua, y sus orígenes se remontan a la época prehispánica. En ella existen diferentes edificios, monumentos y calles que tienen años, e incluso siglos de haberse formado. Tal es el caso, por ejemplo, de la calle más antigua de América, que se encuentra en la Ciudad de México.
Se trata de la México-Tacuba, que se construyó durante la época de los mexicas, cuando Tenochtitlan era la capital de su imperio. Su trazo se hizo entre los años 1377 y 1389, y conectaba al islote de Tenochtitlan con tierra firme, al poniente.
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También algunas de las colonias de la Ciudad de México tienen varios años de existir, incluso, más de un siglo. Y es que en la época de la fallida aventura de Maximiliano en México, otra aventura entonces rural, conocida como Paseo de la Reforma al triunfo de la República, enlazaría el punto en que empezaba la también célebre avenida de Bucareli con el Bosque de Chapultepec. En la unión de estas avenidas y la actual de Juárez se ubicó por largo tiempo la escultura del Caballito, que posteriormente sería trasladada al Museo Nacional de Arte (Munal).
Los primeros fraccionamientos de la ciudad se establecieron a lo largo de estos ejes, disparándose su desarrollo al avanzar la segunda mitad del siglo XIX, cuando se inicia una época de relativa paz y de desarrollo económico. Estos nuevos barrios se llamarían “colonias” desde entonces, y no era casual que algunas llevaran en su nombre una referencia al Paseo de la Reforma, como las colonias del Paseo y la Nueva del Paseo, que posteriormente serían absorbidas por la colonia Juárez, lo mismo que ocurrió con una fracción de la colonia La Teja, que se ubicaba a ambos lados de la avenida: la parte sur se incorporó a la Juárez, mientras que la parte norte integra a la mayor parte de la actual colonia Cuauhtémoc.
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Otras colonias se distribuyeron en la misma área, como la Tabacalera y la San Rafael, sobrepuestas a la más antigua de todas: la colonia de los Arquitectos. Todas ellas tenían un rasgo en común: un trazo urbano más moderno que el de la vieja ciudad colonial, con calles anchas y muchas de ellas jardinadas, imitando las nuevas urbanizaciones, tanto europeas como de los Estados Unidos.
No fue una casualidad que las familias de las clases altas comenzaran a abandonar el centro y, junto a los nuevos ricos del porfiriato, erigiesen suntuosos palacetes a lo largo de Paseo de la Reforma y de otras calles de gran demanda en la época, como Londres, Hamburgo, Niza, Florencia y Génova, cuya nomenclatura es indicio de la tendencia cosmopolita de la arquitectura que en ellas se levantaba, y que muy pronto cambió el paisaje de la Ciudad de México.
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Los cronistas de la época no dejaban de mencionar que parecían calles de algún barrio nuevo de una ciudad europea. Las residencias adoptaron las formas consagradas por la Escuela de Bellas Artes de París, que era el modelo de la Academia de San Carlos. Ya no tenían patios, como las casas coloniales, sino jardines al frente y a los lados, y los ornamentos reproducían los de la arquitectura clásica, incorporando escaleras suntuosas, balaustradas, vitrales, mansardas (para nevadas inexistentes) y buhardillas.
A inicios del siglo XX otras arterias, como Insurgentes, se sumaron al grupo de ejes que permitieron la creación de nuevas colonias, como la Roma y la Condesa, en los primeros años del nuevo siglo. La primera se hizo a imagen y semejanza de la Juárez, a la que está muy próxima, con pequeños parques como el Río de Janeiro y el Ajusco, y calles generosamente arboladas, como la de Jalisco, que actualmente lleva el nombre de Álvaro Obregón.
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La Condesa se desarrolló un poco más tarde, limitada por la antigua calzada de Tacuba, que terminaba al final del Paseo de la Reforma.
La colonia Hipódromo toma su nombre del estadio que hubo en ese lugar durante un tiempo, y se adhiere a la Condesa. Entre ambas ofrecen una interesante colección de arquitectura art déco y funcionalista
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