Madrid, 6 jul (EFE).- Todos los coches matriculados a partir de este lunes deben incorporar obligatoriamente sistemas de ayuda a la conducción (ADAS) para prevenir distracciones y de frenado de emergencia, según establece el reglamento sobre la seguridad general de los vehículos de la Unión Europea (UE).
Los ADA son soluciones tecnológicas que se integran en los vehículos para mejorar la seguridad tanto del conductor y los pasajeros como de otros usuarios de la vía como peatones y ciclistas, además de mejorar la experiencia al volante.
PUBLICIDAD
La UE ha ido imponiendo su obligatoriedad para los nuevos modelos a lo largo de los años con el objetivo de reducir a cero las muertes por accidente en 2050.
El sistema avanzado de advertencia de distracciones del conductor y el sistema de frenado de emergencia para peatones y ciclistas son los dos últimos ADAS incluidos en el reglamento que entran en vigor este lunes para nuevas matriculaciones.
PUBLICIDAD
El primero tiene como objetivo reducir la siniestralidad provocada principalmente por el cansancio, la fatiga y las distracciones. Se utilizan sensores en el volante o cámaras que monitoriza las facciones de la cara y determinan cuando un conductor está distraído según la duración y dirección de la mirada.
El sistema de frenado de emergencia asegura que la frenada se realice con la intensidad necesaria para detener el coche reduciendo al máximo la distancia a la hora de responder a una posible colisión con peatones o ciclistas. Se trata básicamente de evitar atropellos.
PUBLICIDAD
Hace exactamente un año entró en vigor la obligatoriedad de que los nuevos vehículos incorporaran al menos otros diez ADAS, entre ellos, el asistente de velocidad inteligente para respetar los límites de velocidad o la cámara trasera con detección de tráfico cruzado que ayuda a maniobrar marcha atrás.
La alerta de cambio involuntario de carril, la preinstalación del alcoholímetro (alcolock) para detectar la tasa de alcohol del conductor, la caja negra que recopila datos para en caso de accidente conocer lo que ha ocurrido antes, durante y después; y la alerta de cinturón en las plazas traseras son otros de los sistemas de ayuda a la conducción obligatorios.
PUBLICIDAD
Además, también los nuevos vehículos matriculados desde hace un año deben llevar incorporado el sistema de control de crucero adaptativo que mantiene la velocidad programada de manera continuada cuando está activado y el de control de presión de neumáticos que avisa al conductor cuando los parámetros no son los correctos. EFE
PUBLICIDAD
PUBLICIDAD
Últimas Noticias
Cae una organización que utilizaba a un menor de 12 años para repartir droga en la provincia de Málaga
Los líderes de la red recurrieron a uno de sus hijos para entregar dosis de droga en la vía pública a compradores con quienes ya habían pactado las ventas. Ha ocurrido en la localidad de Fuente de Piedra
Avance semanal de ‘Sueños de libertad’ del lunes 6 al viernes 10 de julio: Marta y Fina tienen una dura conversación sobre su relación
La ficción diaria de Antena 3 vive momentos de tensión tras conocerse el embarazo de Marisol y Begoña soportar rumores sobre su cercanía con Eduardo
Las comunidades de vecinos solo podrán reclamar a los propietarios las cuotas impagadas de los últimos cinco años
Una sentencia del Tribunal Supremo pone fin a las dudas sobre el tiempo que tienen las comunidades para reclamar judicialmente los pagos pendientes
La desconocida vida de Erling Haaland: quién es la mujer que conquistó al héroe de Noruega y cómo ha formado una familia lejos del foco
El delantero, que acaba de clasificar a Noruega para los cuartos de final del Mundial, comparte su vida desde hace años con Isabel Haugseng Johansen, madre de su hijo y una de las parejas más discretas del fútbol europeo
Feijóo se compromete a implementar la ley del concebido no nacido en toda España si llega al gobierno
La norma está inspirada en la impulsada por la presidenta madrileña, Isabel Díaz Ayuso, que entró en vigor el pasado jueves con los votos de PP y Vox
