Una campaña pide "sensatez" a los pilotos de motos náuticas, que necesitarán licencias

El Puerto de Santa María (Cádiz)  5 jun (EFE).- El número de emergencias relacionadas con el uso de motos náuticas se incrementó en un 11 % el verano pasado, un riesgo que trata de afrontar el Gobierno con una campaña que pide "sensatez" en su uso y la creación de una nueva licencia de navegación específica, que obligará a llevar a cabo unas prácticas reglamentarias.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha enfocado en las motos acuáticas su campaña de verano de seguridad náutica, que ha presentado este viernes en el Puerto de Santa María (Cádiz).

"En la moto náutica, sensatez" es el lema de esta campaña promovida por la Dirección General de la Marina Mercante y Salvamento Marítimo, con la colaboración de la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (Anen) y la Guardia Civil.

 El objetivo es reducir el número de emergencias, que en 2025 se incrementaron un 11 % con respecto al año anterior y provocaron cuatro muertes en España.

También el número de expedientes sancionadores que abren las capitanías marítimas, ya que en los últimos años los relacionados con las motos náuticas superan el 20 % de los expedientes sancionadores graves totales que se tramitan en estos organismos.

  La mayoría de estos expedientes están relacionados con la navegación en zonas de baño balizadas o no balizadas a velocidades excesivas y con maniobras temerarias, poniendo en riesgo a los bañistas; la navegación a velocidad excesiva en los canales habilitados para la entrada y salida de embarcaciones, o el gobierno de la moto sin la titulación exigida, por menores de edad sin la autorización necesaria o sin que sus ocupantes lleven puesto el chaleco salvavidas homologado, entre otras.

La directora general de la Marina Mercante, Ana Núñez, ha reiterado en la presentación de la campañas que éstas seguirán siendo necesarias mientras las emergencias continúen produciéndose.

Se trata de hacer "una llamada de atención para todas las personas que disfrutan del mar durante los meses de verano sin ser conscientes de que su ocio y disfrute se da en un entorno común y sus actitudes al mando de una moto de agua, de una tabla de pádel surf o de una embarcación de recreo repercute en el disfrute de los otros".

Ana Núñez ha adelantado que el futuro Reglamento General de la Navegación de Recreo que Marina Mercante está ultimando va a regular una nueva licencia de navegación específica para motos náuticas.

Además, en los títulos náuticos de recreo, la habilitación para gobernar motos náuticas pasará de ser una atribución básica a una atribución complementaria, lo que significa que para su obtención se tendrán que hacer unas prácticas reglamentarias de moto náutica.

"Consideramos que va a ser un avance importante en pos de la seguridad’, ha indicado la directora general.

Las páginas web del Ministerio y Salvamento Marítimo, además de las redes sociales, serán un soporte de difusión del vídeo de esta campaña y de consulta de una guía con recomendaciones de náutica de recreo, un folleto informativo y una infografía con los ‘imprescindibles’ a la hora de navegar.

 En los últimos 5 años, la Marina Mercante ha detectado un aumento considerable de infracciones graves cometidas por motos náuticas.

En el año 2020, el porcentaje de expedientes administrativos abiertos relacionados con las motos de agua ascendió al 12 % del total y en 2021 ese porcentaje casi se duplicó, hasta rozar el 23 %. Desde ese año, se ha mantenido por encima del 20 %.

Las denuncias llegan a las Capitanías Marítimas de la mano de las inspecciones que lleva a cabo el servicio marítimo de la Guardia Civil, que en 2025 inspeccionó 1.965 motos de agua y propuso 692 para sanción.

En Andalucía en 2025 se produjeron un total de 33 emergencias relacionadas con las motos de agua y una víctima mortal en Manilva, de las 4 que hubo en toda España. EFE