Gabriel Rufián responsabilizó principalmente a las empresas públicas Renfe y Adif, así como a la carencia histórica de inversiones en infraestructuras, como factores clave de los recientes incidentes ferroviarios en Cataluña, incluida la situación en la localidad cordobesa de Adamuz. El portavoz de Esquerra Republicana (ERC) en el Congreso dejó claro que, según publicó el medio original, el foco de las críticas no recae sobre el ministro de Transportes, Óscar Puente, sino sobre las estructuras y causas de fondo que han desembocado en la actual crisis de Rodalíes y los accidentes registrados.
En declaraciones recogidas en los pasillos del Congreso y conforme detalló la fuente informativa, Rufián aclaró que su posición ante la gestión del caos ferroviario difiere de la adoptada por el presidente de ERC, Oriol Junqueras. Mientras Junqueras pidió la dimisión del ministro de Transportes por los problemas acumulados en los trenes de cercanías de Cataluña, Rufián optó por no reclamar su salida del Ejecutivo. El portavoz de Esquerra subrayó que, hasta el momento, Puente “está dando explicaciones 24/7”, enfatizando la actitud del titular de la cartera de Transportes ante la crisis.
Según consignó el medio original, Rufián mencionó que esperaría a las próximas comparecencias parlamentarias de Óscar Puente para evaluar su actuación. El ministro de Transportes tiene previsto comparecer este jueves en el Senado y el día 3 en la Comisión de Transportes en el Congreso, donde se espera que amplíe detalles sobre los incidentes registrados y las posibles respuestas del gobierno central ante la problemática de la red ferroviaria catalana y estatal. Rufián afirmó que, aunque de momento Puente está dando explicaciones de manera continua, aguardará a esas comparecencias para fijar una posición definitiva sobre su gestión.
El dirigente independentista hizo énfasis, de acuerdo con la fuente informativa, en que los problemas en Rodalíes afectan de manera prolongada y estructural a los usuarios del sistema de cercanías catalán. Rufián compartió que, como usuario habitual del tren durante toda su vida, ha experimentado las dificultades que supone desplazarse por Cataluña mediante este servicio, calificando la situación como un auténtico infierno para los viajeros recurrentes. Agregó que los ciudadanos se encuentran desinformados sobre quién asume la responsabilidad de las deficiencias del servicio.
La percepción de confusión y frustración social respecto al sistema ferroviario catalán destaca en las declaraciones de Rufián, quien apuntó que “la gente no entiende nada, no sabe quién es el responsable (de esta situación). Lo único que se tiene que pedir es que se arregle y que se den explicaciones”. Dichas palabras, recogidas por el medio que reportó originalmente las declaraciones, denotan una exigencia de soluciones y transparencia por parte de los gestores públicos ante un servicio considerado fundamental para el día a día de la población catalana.
Durante su intervención, Rufián puso el acento en el papel de Renfe y Adif en los recientes incidentes, señalando a ambas entidades como “las grandes responsables” tanto en el caso del accidente en Adamuz como en el conjunto de la situación que atraviesa Rodalíes. Atribuyó estas circunstancias a la “falta de inversión endémica” en las infraestructuras ferroviarias, un reclamo recurrente desde los territorios afectados y motivo de crítica hacia la administración central.
El portavoz de ERC, según reportó la fuente informativa, relegó la exigencia de dimisión del ministro de Transportes a un segundo plano, concentrando sus críticas en los problemas estructurales y operativos. Remarcó la necesidad de que se adopten medidas correctivas inmediatas y de que se mantenga un flujo de información transparente hacia la ciudadanía, acentuando la importancia de que las explicaciones oficiales sean constantes y detalladas a fin de restituir la confianza en el sistema de transporte público.
Finalmente, la cobertura del medio subraya cómo Rufián reiteró su distancia respecto a la estrategia de Junqueras, quien sí reclamó la salida de Puente. Mientras tanto, el debate sobre la responsabilidad y la gestión del caos en Rodalíes se mantiene abierto a la espera de las explicaciones y posibles soluciones que aporten las comparecencias parlamentarias anunciadas.
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